Xenon på vei til å ryke?

[Chivas]

Ene Xenon pæra på min -06 Passat har begynt å lyse rødt. Den lyser normalt til og begynne med, men begynner etter kort tid å lyse rødt. Så da regner jeg med at den snart kommer til å gå??

 

Jeg har ikke noe peiling på Xenon, så derfor:

- Kan jeg skifte disse pærene selv, og er ette en smal sak?

- Må begge skiftes, hvis den ene har gått?

- Må man ha original pære? Har hørt at de kan koste opp mot 2500,- per stk. :hvaskjera

- Hvor kan rimelige og bra pærer skaffes?

 

 

Ja, tenker vi tar evt. flere spørsmål senere :)

[turbokano]

ja,MEST sansyneligvis er det pæra som er i ferd med å ryke,men kan også være tennmodul/styreenhet som tuller.

pære får du billigst fra ebay.de kjøp annerkjent merke osram/phillips etc.

har du litt innsikt klarer du fint bytte denne selv,bruk gjerne beskyttelsesbriller da disse pærene er under høtrykk,ca 8 bar kalde pærer og opptil 100 bar ved varme pærer.

begge pærerene må ikke skiftes samtidig,men sikkert ikke dumt å ha en i reserve.

[MR_Simba]

Ene Xenon pæra på min -06 Passat har begynt å lyse rødt. Den lyser normalt til og begynne med, men begynner etter kort tid å lyse rødt. Så da regner jeg med at den snart kommer til å gå??

 

Jeg har ikke noe peiling på Xenon, så derfor:

- Kan jeg skifte disse pærene selv, og er ette en smal sak?

- Må begge skiftes, hvis den ene har gått?

- Må man ha original pære? Har hørt at de kan koste opp mot 2500,- per stk. :hvaskjera

- Hvor kan rimelige og bra pærer skaffes?

 

 

Ja, tenker vi tar evt. flere spørsmål senere :)

 

Hei,

 

Pæra ser nesten identisk ut med en H7 pære. Er ikke noe hokuspokus å skifte selv.

 

Du trenger kun å skifte den som er gåen selvsagt.

 

Nei du må ikke kjøpe overprisede pærer på forhandler, du kan kjøpe på biltema for 350kr stk. De fungerer ypperlig.

 

 

En ting kan jeg dog ikke svare på, hvorfor den lyser rødt:s

[thor_no]

er nok på tur til å gå den ja. ikke alle ser ut som h7 pærer. jeg kjøpte fra en kar på finn.no. fikk 2 for 550! det var til en 2003 modell. var litt jobb på denne. tok meg 2 timer å skifte, var litt kluss med en skrue som satt. men vel vert slitet da jeg sparte meg for 4800 som vag skulle ha for jobben....

[Chivas]

Jeg tittet såvidt det var på hvordan pæren sitter. Når jeg tar av klipsen og åpner lokket som sitter bak pæren, går ikke lokket spesielt langt opp, og man kommer ikke til pæra (etter hva jeg kan se). Det kan nesten se ut som om man må skru ut hele lykta... Noen som vet sikkert hvordan man kommer til, og hvordan dette gjøres? Pæra det gjelder sitter på venstre side.

 

350,- på Biltema er jo veldig rimelig sammenlignet med andre. Noen som kan bekrefte at de er tilsvarende originalt?

[MR_Simba]

er nok på tur til å gå den ja. ikke alle ser ut som h7 pærer. jeg kjøpte fra en kar på finn.no. fikk 2 for 550! det var til en 2003 modell. var litt jobb på denne. tok meg 2 timer å skifte, var litt kluss med en skrue som satt. men vel vert slitet da jeg sparte meg for 4800 som vag skulle ha for jobben....

 

Mine ser slik ut, altså identisk med de som var i bilen fra før.

 

[Chivas]

Pæren har nå gått, og jeg bør få den byttet. Jeg leste på et annet forum at jeg faktisk må ha av støtfanger for å få ut lykt, og deretter pære...idioti! Så da får jeg sjekke litt priser rundtom - hvis ingen her vet hvordan dette gjøres selv?

[thor_no]

aner ikke hvordan 06 utgaven er. på 03 må du av med støtfanger og ramma som holder støtfanger og bunnplata før du til slutt kan skru ut lyktene og skifte pærer. tar 2 timer med rolig skruing og litt klundring ( en skrue satt fast)

[Chivas]

Ja, må nok gjøre samme prosedyre på en -06. Nå har derimot pæra begynt å lyse igjen LOL, bare at den nå lyser blått - lever sitt eget liv mao :D

[TL3518]

Jepp, fanger må av, og lykta må ut.

[torpedoz]

aner ikke hvordan 06 utgaven er. på 03 må du av med støtfanger og ramma som holder støtfanger og bunnplata før du til slutt kan skru ut lyktene og skifte pærer. tar 2 timer med rolig skruing og litt klundring ( en skrue satt fast)

 

På min 01, som vel ikke skulle være så veldig forskjellig fra 03(?) trenger jeg ikke alt dette. Har riktignok halogen originalt, men satt inn ett xenon kit, fjernet kun noen plast-deksler og "slangen" til luftinntaket.

[Einar]

Ja, må nok gjøre samme prosedyre på en -06. Nå har derimot pæra begynt å lyse igjen LOL, bare at den nå lyser blått - lever sitt eget liv mao :D

 

Pære som lyser rødlilla er som oftest på vei til å ryke, men om den kom tilbake kan det være dårlig kontakt i stikket.

 

Pærer kan også kjøpes på http://www.vvme.com, pæra avbildet tror jeg er en D2S, D2R er identisk bortsett fra ett skyggefelt og er beregnet på reflektorlamper, vil anbefale å styre unna såkalte universal D2R/D2S-pærer.

Når du får ei pære til en tiendedel av prisen kan man vel tåle at den kanskje har halve levetiden.

[Chivas]

Jeg har undersøkt litt, og fått følgende svar:

 

Møller: 4500 for en pære (hele jobben), og mener at den andre pæra snart også kan gå. 6500,- vil de ha for å skifte begge.

 

Mekonomen: De ville ikke skifte den da de mente at de måtte gjøre noe høydejustering på data etterpå. Jeg tviler vel litt på at det er så mye justering i etterkant ved pærebytte. Hadde det vært lykta, kunne jeg skjønt det.

 

Snapdrive: 3200,- for en, og 4500 for begge pærene.

 

da blir det nok Snapdrive, og da er det kanskje smart å skifte begge i samme slengen..?