Toyota hiace 1996 intercooler

[jonas_ueland]

oki, er det på d4d. Den får ikke særlig motstand, er vel bare at den gisper etter luft.

 

 

 

Det hørest ud som det slår i Turboen 3-4 gonger, vet ikke om det et heldikt eller ikke

[jonas_ueland]

Er det mye at eksosen blir 720 grader opp en lang bakke med kongeparken :P uten tilhenger eller noe

[Viking067]

Har du eksostempmåler i DP?

[jonas_ueland]

jaa, kan ikke være så mye tap eller?

[Viking067]

Skulle nok vær nøyaktig måling nok det.

 

Men du som er fra Rogaland kunne jo tatt en tur til EBB på Sandnes (tror jeg) og høre med han hva som kan gjøres videre med motoren din.

 

Tenker på å montere eksostemp på min, hvilken måler og hvor fikk du tak i den?

[jonas_ueland]

kjøpte på biltema :)

 

Funker helt greit til mitt bruk, gidder ikke bruke flere tusen når det er en hiace det er snakk om :)

 

Men er fornøyd med biltema sin, den gjør det den skal :)

[gsi-power]

jaa, kan ikke være så mye tap eller?

 

Si meg, er det orginalgrill du har på bilen din?

[jonas_ueland]

Orginal grill ja :) bare tatt bort toyota merke og spraya grillen med siliconespray så den ble enda svartere :)

[jonas_ueland]

http://www.sperra.no/file/film/the_rdl_marius_show_2004.mpeg

 

 

 

Klarer ikke opne filmen med lyd lengre, kan du ordne det?

Endret Februar 10, 2010 av jonas_ueland

[jonas_ueland]

Da berer det på EU-gokjenning i morgen :)

 

Er spent på hvordan det vil gå :P

 

 

Noen som har en formening?

[gsi-power]

Da berer det på EU-gokjenning i morgen :)

 

Er spent på hvordan det vil gå :P

 

 

Noen som har en formening?

 

Du soter vel ihjæl hele gjengen der :P

Går nok helt sikkert bra skal du se =)

[jonas_ueland]

Det ble 4 2er feil, ikke helt gale:mekke:

 

 

Men hadde jo skrudd ned dieselen før gokjenninga ;):eddie

[jonas_ueland]

Har et spørsmål som hasster litt.

 

Hvordan kan jeg fikse/smøre opp den der last ventil tingen :P

 

den som regulerer hvor mye bilen skal bremse bak etter hvor mye lasst det er i ?

[Viking067]

Det beste er vel å demontere og gå over den.Men husk justeringene når du skal montere den igjen.

[motorjohnny]

har fulgt med litt på denne tråden og registrerte meg nå for å få sagt hva jeg har gjort med min hiace.

den har gått i 5 år med et ladetrykk på 1.4 bar. jeg ga rett og slett bare opp de røra du har drevet med,og kjøpte meg noen meter med båteksos slange :-) kappa innsuget og fikk dreiet meg en overgang der som jeg fikk kobla meg til innsuget med via en radiatorslange! intercooler har jeg også selvfølgelig,og den tok jeg fra en gammel audi 200 turbo.

 

dieselpumpa er hvertfall så oppjustert at den ofte kan finne på og kanskje tenne på bare tre sylindre før turbotrykket kommer seg opp og ei akseptabel blanding av luft og diesel treffer stemplene :-)

 

jeg kjøpte meg sportsluftfilter (innsats typen) hos gik turbo, og etter sikkert 20 varianter med koniske filter (gir jævlig bråk) og innsatsfilter uten filterboks utenpå feks. så er det ingen tvil om at original filterboks med sportsfilteret fungerer best!

 

for at den skal vare lenge så har jeg skiftet olje hver 7000 og aldri presset den lenge over 1 bar ladetrykk i motbakke. (selv om jeg drog en båt fra drammen til molde i fjor med en samlet totalvekt på 4980kg)så har jeg aldri hatt noen problemer!

 

har hatt bilen siden den var ny i 2000 og jeg tror at den yter en plass mellom 120-130 hk slik. men dreiemomentet er imponerende bra hvertfall!!

 

lykke til med din