mitt E30 prosjekt.

[Bambo]

Bilen er en 1987 325i med svimlende 139 000km på telleren.

Solgt ny her i Valdres og aldri kjørt på salta veier. Har derfor heller aldri vært rusta.

Ble desverre utsatt for noe hærverk for 3 år sia å har stått siden.

Men starta fikse den opp igjen nå.

Så om noen uker går den forhåpentlig til lakkering.

Fargen blir noe mørkere grå enn orginal gråfargen med 5-8% carbon grafitti i.

 

 

 

 

 

Sitter nå halvparten av en E46 look alike styiling fanger framme.Men klarer ikke like den stylingen.

 

 

Så selger igjen bakfanger og skjørta.

Å har bestilt den her istedet.

 

 

 

Har også en vraka E34 M5 stående som jeg vurderer flytte motor og driv fra.

Men får se. Den tid den sorg.

 

Har disse sommer hjula til den egentlig:

Men de heller klarer jeg ikke like så vurderer Brock B2 i 9x16" heller.

 

Litt mer om bilen da.

Type R sportsstoler :( Så er på leit etter M3 interiør ;)

ny overhalt Ac schnitzer 45% sperre diff.

Senka 60/40 med gule koni sport.

Har fått tak i ekstra rute sett og kjøpt proff film til de.

Har å bestilt mørke framlamper til den.

 

Så ca sånn er ståa pr dags dato.

Får en bare se om en har arbeidslyst og får smidd bilen ferdig en dag ;)

[BMW324TDa]

Ikkje ofte eg liker uorginal plast, men den røde der var sjefs. Til og med baklyktene var konge på den. Og M-wannabe fangeren fremme på den var absolutt konge!!!

[Skulebollen]

Såg ut til og vere veldig bra utgangspunkt, men skeptisk til plast...

[aerdftyhui]

M-tech, opplakkerig, det er alt den trenger. Også noen pene felger er ikke å forakte..

Plasten kan du levere på nærmeste avfallsstasjon!

[JonasD]

Spent til den ""M3"" stylinga, og noen andre felger må du ha, ikke de svarte!

[Bambo]

ennå ett prosjekt på gården...

 

 

 

Den her skal strippes/lettes maks.

Å skal bygges om til sladde/driftebil, å skal stå klar til sessongen 2010. Kommer til å få ett utradisjonelt motor valg som jeg sikkert får negative kommentarer på. Men planene er att jeg skal bruke ting jeg allerede har for å holde bygge kostnader nede. ;)

Får helbur med avstivninger fram i demper tårn. 2x bøttestoler.

M-5 diff, C20let motor fra Vectra Turbo, Getrag 265 kasse fra Senator og clutchus fra manta 1.8 ohc.

Så burde bli en lett og ganske bra ballansert bil skulle en tro.

[Bambo]

 

 

 

 

90 mod 320 som vi da stripper ned..

Har starta rette fronten, fått ut interiøret..

Å har så smått starta med bøye og tilpasse buret til den..

Har å fått kjøpt inn større turbo til LET motoren. Samt fått tak i fuelcell og stoler...

 

 

har å kjøpt nye 15" felger til den da vi hadde noen nye uavhenta 7,5x15" Et 15 liggende på jobben.

Bestilt Toyo gateslicks + litt anna..

Målet er ha den klar og bremsa til April.