kopper pakning

[vræææl]

noen som har erfaring med bruk av kopperpakning for å senke kompresjon på 16v, isteden for å dreie av stempel forresten? :respect

[Einar]

Jeg har ikke noen erfaring med det, men man bruker det mye på støtstangsmotorer, og på OHC/CIH-motorer så må man tenke på registeret, både at det er langt nok og at man får en forskyvning av kammen(e) som kan korrigeres ved hjelp av justerbart kamdrev.

Det er en mye bedre løsning enn dreie ned stempel, som man helst bør unngå, da det svekker stemplene, og det vil man vel ikke på turboitrimmet motor med høy effekt.

Den beste måten er nye smidde stempel med rom for lavere komp.

[vræææl]

den ekstra høyden er ikke noe problem vel, differansen er så liten at det går innen strammingen til kjeien.. men tenkte på holdbarhet, om noen har brukt dette og at det noenlunde har fungert uten ras med engang du starter opp :p