Førstebil, noe som er mer en bare plastikk?

[NotToSmart]

Jeg er snart 17 og på leiting etter en første bil.

Har forhånsvist lavt budsjet, opptil 20.000. Ikke noe broblem om det er en bil som trenger litt restaurering. Lyst på noe som ikke ser litt spory ut eller noe hot roadster lignende.

 

Alle forslag tas imot med takk.

Endret September 23, 2009 av NotToSmart

[JChE]

Det er mange flotte biler som har blitt veteran i 2009 og tidligere(79-modell og tidligere):

 

Volvo 140-serie, evt tidlig 240

Toyota corolla

Vw boble :)

 

Og fryktelig mange andre...

[merce-123]

Det er mange flotte biler som har blitt veteran i 2009 og tidligere(79-modell og tidligere):

 

Volvo 140-serie, evt tidlig 240

Toyota corolla

Vw boble :)

 

Og fryktelig mange andre...

 

x2, kan videreføre lista litt:

 

Mercedes w123 f.eks;)

BMW 5-serie e12(se i sverige)

Datsun f.eks

osv

[NotToSmart]

Mercedes og volvo kan jeg styre meg for, sett litt på Mazda 929 idag.

Hvordan er det med deltilgang, priser på bil og deler og lignende?

[JChE]

Mercedes og volvo kan jeg styre meg for, sett litt på Mazda 929 idag.

Hvordan er det med deltilgang, priser på bil og deler og lignende?

 

Mye moro fra alle de japanske merkene, men felles for dem alle er at det desverre er vanskelig å få tak i deler. De slutter gjerne å produsere deler etter bare 20-25 år... irriterende egentlig.

[NotToSmart]

Hva med Opel Manta gt? Denne så litt snaxy ut: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=946452;Modified=1252254412

[Einar]

Mye moro fra alle de japanske merkene, men felles for dem alle er at det desverre er vanskelig å få tak i deler. De slutter gjerne å produsere deler etter bare 20-25 år... irriterende egentlig.

 

de slutter ved 10 årsgrensa, gjerne før også, det de har er ting som er på lager som oftest, med mindre deler til den bilen selger usedvanlig godt.

 

Der har Mercedes en stor fordel, de kan levere det aller meste av deler til gamle biler.

[rolfi]

Der har Mercedes en stor fordel, de kan levere det aller meste av deler til gamle biler.

 

BMW gjør også dette.

[Mondeo]

Finn en gammel Opel. Er som å bygge med Lego. Deler fra andre modeller passer ofte overens. Gjelder egentlig de fleste tyske merkene, men Opel er enklest

[NotToSmart]

noen som hadde noe erfaring med opel manta? Pris på deler osv.?

Endret September 24, 2009 av NotToSmart
skriveleif

[kermitt]

please ikke kjøp deg rust da. ærligtalt. du får kanskje ikke plastikk, men jammen får du rust og.

[rolfi]

Opel ER rust, og har elendig deletilgang. Brukte deler er også dyre dessverre. Det er erfaringene mine med Opel.

 

Mercedes har litt dyre deler, men du får tak i det meste.

 

BMW deler er billige, og man får tak i omtrent alt. Men BMW fra den tiden er rustbomber, så jeg vil egentlig ikke anbefale det. Delene til veteranene har begynt å stige i pris også.

 

Det er erfaringene jeg har.

[Mondeo]

Selv om en Opel ruster så er den rusten mye enklere å utbedre enn i en BMW eller Mercedes. Mercedes er jo håpløst å fikse rust på.

 

Og utfra det jeg har sett så er Opel hverken bedre enn dårligere enn andre. Men da prater vi om Ascona/Manta A/B, Rekord A/B/C, og Kadett A/B/C. Disse bilene er det stål i, de nyere er bare "blikk"

[dieselmerc]

Hva med Opel Manta gt? Denne så litt snaxy ut: http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?_cmd=prospect;AdItemId=946452;Modified=1252254412

 

Dette er en GT, har ingenting med manta å gjøre, med budsjettet ditt bør du ikke en gang tenke på å restaurere en GT, selv om det er en kjempetøff bil.

En Manta derimot er en grei 1,bil, men de vokser ikke akkurat på trær lenger

[NotToSmart]

Dette er en GT, har ingenting med manta å gjøre, med budsjettet ditt bør du ikke en gang tenke på å restaurere en GT, selv om det er en kjempetøff bil.

En Manta derimot er en grei 1,bil, men de vokser ikke akkurat på trær lenger

 

Nå hadde jeg i utgangspunkte tenk å kjøpe en bil som trengte å pusse opp og satt budsjettet relativt lavt pga det:polish: