Kjøp av førstebil

[Fedajøden]

Skal bare si deg at de bilene som man har lyst på er vanligvis de dyreste å forsikre... Jeg hadde lyst på en VW Golf, mamma sa nei for den kosta 9100 å forsikre på meg... så fant jeg meg en Audi 80 og den kosta 9300 å forsikre på meg, noe vi ikke visste da vi kjøpte bilen, populære ungdomsbiler, JEEEEVLIG dyre å forsikre!

 

BTW, du burde kjøpe deg en diesel bil/Turbo diesel, billigere å forsikre mindre forbruk og vanligvis gode kjøreegenskaper..

Endret Oktober 1, 2009 av Fedajøden
glemte noe..

[WhiteRaven101]

Vil det være dyrt å forsikre en litt nyere Golf i faren min sitt navn, med 75% bonus?

[HaaJeHaa]

Som regel er det billig å forsikre en bil i en av foreldrenes navn. Gjorde dette selv på Opel Astraen når jeg var 18. Kosta meg 1200kr i delkasko på 12.000km i min fars navn. Er en mulig løsning dette! Men rundt 7000 i forsikring er ikke så ille når du er 18 år. For å komme mye under dette må du kjøpe deg en ekstra kjip bil/ uvanlig ungdomsbil (Toyota Hiace o.l, men dette er ikke spes kule vogner). Koster å være kar!

 

Men om du ønsker lite kluss med bilholdet ville jeg gått på finn.no og funnet biler som er 8 til 15 år som har gått veldig lite. Finnes mange pensjonistkjørte biler som har levd sitt liv i en garasje. Om ikke klutsjen er dårlig og det ikke finnes rust, samt at serviceheftet er komplett er du sikra. Det kjipe her er at bilene som oftest er dårlig utstyrt og har svak motor. Men dette gir deg samidig færre deler som kan gå i stykker, samt billig forsikring.

 

Eksempler er Opel Astra G/F, VW Golf 3/4, og andre liknende småbiler som er typisk at eldre mennesker kjøper seg. Senk og felger, og "mann med hatt" stempelet er borte! Hadde en 1,6 opel astra sport selv som førstebil, handlet fra bestefar. Den hadde gått 110.000 da, handlet den for 50 lapper for 3 år siden og har hatt få problemer.

[WhiteRaven101]

Takker så mye for tips! Beklager fraværet mitt de siste dagene, men har vært på jobb så og si konstant.

 

Men det har allikevel ikke hindret meg i å titte litt på bil. Jeg fulgte ditt råd HaaJeeHaa og så litt på Opel Astra også. Golf er definitivt også et alternativ. Men jeg har noen spørsmål om disse bilene.

 

For begge biler:

 

- Kan man ha en pekepinn på når disse to typer biler takker for seg (en grense der det er vanlig deler blir ødelagte osv.)? Da tenker jeg på kilometerstanden.

 

- Noen spesielle motortyper jeg bør velge/ikke velge?

 

Og så et annet spørsmål:

 

Angående pruting på pris på slike biler. Er det noen som har noen tips?

 

Takker for alle svar.

[Radial]

Nææh... kan ikke si jeg vet noen spesielle svakheter sånn bortsett fra at regreima og vannpumpe på opel MÅ byttes hver 60 000...

 

Og biler som har 200 000 på teller'n kan man nok regne med drivledd-bytter på etterhvert....er de dårlige, så knepper det i forstillinga når du svinger maks høyre el venstre og kjører i sirkel

 

Sånn for din egen del, så er det billigst å kjøpe en upopulær motor som 1,4 liter'n i begge biler. Dog, denna er Mye vanskeligere å få solgt.

 

1,6 eller 1,8 er mye,mye sprekere og lettsolgte. Får du på no GT'er etz oppå der så snakker vi dog forsikringer i TAKET igjen..

[HaaJeHaa]

Sant det Radial skriver. Vil nok tro disse bilene er ferdige rundt 250,000km, da vil delene som skal byttes koste mer enn bilen, men det finnes alltid unntak. Men det fine er at du finner biler som har gått rundt 100,000 til prisen du har satt og dermed er det mye å velge som holder en stund. Ja, 1,4 litern er veldig kjip i disse bilene (70hk?), men bilen blir billig å forsikre. Ville gått for en 100hk 1,6l var jeg deg, da har du nok krefter og forsikringspris som er grei.

[WhiteRaven101]

Igjen, takk for tips!

 

Da ser jeg etter en 1,6 liters.

 

Noen tips ang. pruting på pris?

[merce-123]

honda civic?!

 

Pruting: Se på bil, bruk tid og se nøye over alt, så sier du at du har sett på en annen bil i samme prisklasse som ser en god del bedre ut, så hvis det skal være aktuelt må du få den litt billigere(så prøver du deg med et pristilbud)..biter han ikke på første gangen, så sier du: ja men da kan vi møtes på mellom det han vil ha og det du vil gi).. pleier å funke for meg i hvertfall.

Endret Oktober 4, 2009 av merce-123

[WhiteRaven101]

Si at jeg hadde funent en bil jeg personlig hadde ment var fin og et ganske sikkert kjøp. Hadde det da lønnet seg for meg å be om å få en NAF-test på bilen?

[Radial]

Si at jeg hadde funent en bil jeg personlig hadde ment var fin og et ganske sikkert kjøp. Hadde det da lønnet seg for meg å be om å få en NAF-test på bilen?

 

ja.

[WhiteRaven101]

Det var kjapt svar! :D

 

EDIT:

 

Jeg har her noen linker til en del biler som jeg har funnet på Finn.no. Er det noen som skiller seg ut (bare sånn grovt sett ved å se på annonsen)? Kan tenke meg dere har bedre øye for slikt.

 

Opel Vectra:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19202982

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19198893

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19190408

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19226133

 

Opel Astra:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19285795

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=14335783

 

Volkswagen Golf:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18884821 (Kanskje mulig å prute denne ned en del lapper?)

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18958132

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18985383

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19121715 (Kanksje prute på pris ettersom den har ganske høy Km.?)

 

Noen kommentarer på disse? Jeg prøver bare å danne meg et overblikk før jeg finner et mer sikkert valg jeg kan dra og se på.

Endret Oktober 4, 2009 av WhiteRaven101

[DelPiero]

Styr unna 1.6 liter Vectran, den blir lat på en såpass tung bil pluss at disse etterhvert begynner å bruke en del olje!

 

Jeg ville gått for Vectra nr 2 som er 2001 modellen hvis denne er i go stand.

Fordi den kom etter faceliften!

[WhiteRaven101]

Takker for svar. Men jeg tar stadig gjerne mot flere. Kanksje noen har et par tips sånn generelt ved bilkjøp. Noe jeg bør gjøre eller passe på?