1995 Legacy 2.2 GX - bør jeg kjøpe denne?

[MarcusN]

Hei,

 

Jeg er for tiden i Tyskland, og har nettopp prøvekjørt en Subaru Legacy 2.2 GX med km-stand på 117.000. Alt det visuelle virket ok. Det er imidlertid første gang jeg kjører Legacy, så jeg er derfor ute etter noen innspill på hva man kan forvente seg. Motoren var sterk uten å være særlig omdreiningsvillig. Jeg syntes det manuelle girskiftet virket "slaskete", noe som muligens er vanlig på disse bilene. Det som skuffet meg mest var en temmelig stiv clutchpedal med lang vandring, som ga fra seg en lyd under clutching. Bilen ristet litt under kjøring i høy hastighet, dog uten at det vibrerte i rattet, så det kan skyldes feil avbalansering av bakhjulene.

 

Bør noen av disse tingene få noen alarmbjeller til å ringe, eller er det rett og slett et spørsmål om tilvenning?

 

For øyeblikket er jeg litt skeptisk til å kjøpe akkurat denne bilen, men jeg tar imot alle innspill med takk.

[Einar]

Med en km på 117k så bør den ikke føles sliten, girskiftet skal være bestemt, med litt rom rundt, de skal være veldig fine å gire med, passeliog med rom rundt men fremdeles kjappgiret om du skjønner. subaru er kjent for en velbalansert girspak.

 

Subaru pleier også å ha en clutsh med lang vandring, altså en lettbrukt clutch, som og skal være relativt lett å bruke med tanke på hardhet.

Knirking i pedal forekommer, men ikke så tidlig meg bekjent.

 

For meg høres det ut som en hardt og/eller langkjørt bil.

Slaskete i gira skal de absolutt ikke være.

De pleier også å være noget turtallsvillig, emn de ble litt mindre hissige på turtall etter ca `94

[MarcusN]

Takk for svar. Det skal sies at jeg ikke hadde noen problemer med å finne riktig gir, men jeg synes girskiftene gikk litt tregt. Jeg er vant med Ford Fiesta (ett år nyere), hvor girkassa er en del smidigere.

 

Etter å ha sett serviceheftet tviler jeg ikke på den oppgitte km-standen, men som du sier kan det hende bilen er kjørt hardt. Får vel sove litt på det før jeg tar noen avgjørelse.