HJELP ang senkesett

[Follostyling]

hei å hå..

 

har ett lite spørsmål til bil folket her.

 

er det noen som vet litt om regler / tilbakevirkende ved montering av senkesett.

 

i vognkorte på bilen min står det at den er godkjent med ett senkesett. og mål i cm fra hjulbuen til hjulsenter står i vognkorte.

 

det er riktig senkesett på bilen og målene er nøyaktige med det

som står i vognkorte.

 

SÅ KOMMER SAKEN.

 

har nå hatt bilen inne på teknisk kontroll på biltilsynet

 

HVOR DE NÅ SIER ATT BILEN MIN ER FOR LAV OG IKKE OPPRETHOLDER DE KRAVENE DEN SKAL MED BAKKEKLARING PÅ 11CM OSV OSV

 

kan de gå tilbake på dette når det er godkjent og står i vognkorte fra før av???

 

håper noen har noen gode svar..

 

TAKKK

[Dr Landau]

Husk at du bor i Norge hvor alt går an!

Denne reglen er dessverre med tilbakevirkende kraft.

[Follostyling]

når kom denne "nye"regelen da? hvis noen vet.

eller om ett sted hvor jeg kan lese det

for bilen ble godkjent med senkesett i 2004

[Go-carter]

bare å sette på større dekk det, så blir bilen høyere :)

[Einar]

Likte godkjenninga på W201 jeg hadde jeg... Bilen er senket, ok i følge tysk vognkort.... Lav var den også...

 

 

Men finn ut hva som er i veien for 11 cm bakkeklaring da, er det noe unødvendiogfjern det, sleng på så store dekk som lovlig.

[Follostyling]

dekka kan jeg ikke gjøre noe med. for den er allerede godkjent med andre dekk/felger. og disse er allerede tuklet med.. hehe

 

det som irreterer meg er jo att det står skrevet ett mål i vognkorte som stemmer med høyden på bilen.

det står GODKJENT i vognkorte..

 

men NEI DA..

[grandisjohn]

dekka kan jeg ikke gjøre noe med. for den er allerede godkjent med andre dekk/felger. og disse er allerede tuklet med.. hehe

 

det som irreterer meg er jo att det står skrevet ett mål i vognkorte som stemmer med høyden på bilen.

det står GODKJENT i vognkorte..

 

men NEI DA..

 

Blir stadig vanskeligere å få godkjent senking. Ikke så rart egentlig, når man ser hvor mange fullstendig ubrukbare senkesett med "tuv" papir det finnes å få kjøpt. Finnes en del eksempler på at dårlige senkesett/alt for mye senking har forårsaket ulykker.

 

MEN, dette burde normalt være grei skuring. Fordi er bilen førstes godkjent senket i vognkort, og dette i praksis fortsatt stemmer med oppgitt teori i vognkortet, så er det tull av TS å henge seg opp i dette. Enhver vognkort-godkjenning gjøres i utgangspunktet permanent, og har ikke tilbakevirkende kraft, så lenge de godkjente tekniske modifiseringer ikke blir forandret på etter godkjenning. Men er alltids noen støller som skal prøve seg. Be kverulanten om å finne regelverket, eller be om å få snakke med øverste ansvarlige for sånne saker på trafikkstasjonen din.

 

Både på lite og mye modifiserte/ombygde biler der alt står i vognkort, gjelder samme regler som for helt originale biler. Nemlig at er alt i henhold til vognkort ved en kontroll, så er dette godkjent. Er jo nettopp det som er hele poenget med at alle modifiseringer som forandrer bilens egenskaper SKAL føres i vognkort.

 

Har selv en motorbyttet bil, som i tillegg er godkjent i vognkort med senkesett, litt større hjul, modifisert styring og bremser. Så "litt" synd om jeg i en teknisk kontroll plutselig skulle få beskjed om at ingenting av dette lengre er godkjent på grunn av "tilbakevirkende kraft". Heldigvis er det ikke slik.

Endret Oktober 10, 2009 av grandisjohn

[Follostyling]

TAKK for ett fornuftig svar..