Peugeot 306 1,6. Fusker og kveler seg til tider...

[Ottesen]

Hei !

 

Har akkurat handlet en 306 1,6 94 modell som skal være vintersliteren min, men har et problem som er litt irriterende. Den fusker\kveler seg når den ikke er helt varm, jeg fikk en følelse av at choken\kaldstart står på for lenge, tomgangen holder seg høy lenge og visst jeg brå gasser så kveler den seg. Er det noe rele\sikring jeg kan ta vekk slik at den ikke "kaldstarter"... da merker jeg fort om problemet ligger der.

 

Mvh :pimp

Endret November 24, 2009 av Ottesen

[Ottesen]

Hmmm.... prøvde å finne ut av det idag uten hell. Bilen fusker kun når den er halvveis varm, aldri når den er kald eller helt varm. Og merker det lukter bensin når jeg prøver å starte den igjen...

[Ottesen]

Trenger fortsatt hjelp med dette, bilen døde midt i en skummelt kryss idag, gikk nesten veldig dårlig.

 

Når den tuller så greier den noen ganger å akkurat holde seg gående, men så fort jeg gasser kveler den seg som en gammel gasser med for mye bensin.

 

Har også tatt bilde av noe i motorrommet som jeg håper noen kan hjelpe meg med, skal vel være noe i hullet på bilde ?

 

[Ottesen]

Bump...

[rakett]

Selv om dette er en gammel post og jeg ikke aner om det ble ordnet, så har jeg samme problem med min 306 1.6i 94 mod... dødsplagsomt :(

 

håper noen kan hjelpe meg\oss.

[kadett_c]

Motortemeratur føler

[phara0h]

Var det noen som fant ut av hva som var problemet?

 

Jeg har en peugoet 1996 1.6 som har akkurat samme problemet. De siste 6 mnd så har jeg sliti med at den fusket i perioder. Kunne vare alt fra sekunder til 15 minutter, hvor den gikk veldig dårlig, men plutselig kom seg igjen.

 

Her om dagen gikk den maks 20 km i timen, og nå starter den ikke i det heletatt

[Ottesen]

Jeg fant ikke ut, min ble bare solgt etterhvert

[zlazor]

Tar kanskje dette litt utav det blå, men kan det være noe med innsprøytingen å gjøre? Har en kamerat som har et ganske likt problem, det med en merce, og der var det feil med innsprøytningen når den var halveisvarm. Hadde litt lignende problem med min 406, og der ordnet det seg etter at jeg skiftet coil og plugger, men ikke ta meg på ordet når jeg sier dette, jeg er veldig usikker hva som kan være problemet i deres tilfelle.