Hole's '93 Golf VR6

[Hole]

Heisann, her er min nye konebil. Eneste "trassige" er at jeg må kjøre den selv, hehe. Bilen er helt orginal og har rullet 228.000 km og er byttet endel slitedeler siste året. Det fine er at den kun er voksenkjørt og skal fortsettes med voksenkjøring av meg (på vei til barnehagen med kidsa i). Har som alle mange drømmer om hva som burde gjøres med bilen, men jeg må innse at det blir drømmer. Hvertfall i første omgang. Planen er uansett at når ting blir slitt eller ødelagt blir det byttet ut med noe bedre, med andre ord: det kommer til å ta tid.

 

Noen bilder fr annonsen:

 

Skal få tatt noen bilder når jeg har hentet bilen.

[kimbeer]

så fin ut den der da =) grei konebil til deg selv ;D

 

 

 

 

eneste er at lyktespylerene ser ut som de dekker halve lykten på golf 3 :P

[mordi87]

Grattis med konebil:) bare senk og felger så er bilen ferdig;)

[Hole]

Lyktespyleren er ganske store ja. De er også ett tegn på at bilen er kjøpt ny i Norge, lyktespylere er ett norsk fenomen. Sjekket litt opp tidligere eiere og det er kun gamlinger som har eid den. Kan muligens være noe konekjøring da. Merket på turen oppover at det trengs nye dempere på bilen, sannsynligvis nye foringer også. Og ny potte trengs da det er litt lekasje på bakre potte.

Noen som vet hva ett bytte av foringer og dempere kan komme på i arbeid på ett verksted? Sånn ca? Blir vel kjøpt justerbare dempere.

Bør jeg bytte foringer både forran og bak?

[kimbeer]

du får hvertfall komplett powerflex foringssett til bilen hos turbofun.no for 2300kr ca om du vil ha noen som er litt stivere og mer holdbare visstnok =)

 

priser på jobb og slikt vet jeg ikke helt men betalte ca 3000 for å bytte foringer og bremseslanger bak på min stv.

[Hole]

Ok. Ser ut til at det blir senk fortere enn antatt. Høres ut som ytre drivledd er gåent og da er det vel greit å ta dempere, foringer og drivledd i samme rennet.

 

Er dette noe jeg kan gjøre selv? Har endel verktøy og har skrudd litt før, men ikke akkurat dette. Er vel egentlig ikke noe hokus pokus så lenge man har riktig verktøy og vet ca. hvordan det skal angripes.

[kimbeer]

dempere og drivledd er ting du sannsynligvis klarer selv og folk her inne som sikkert greier å gi en bra forklaring på drivledd. Foringer er litt jobb om du ikke har riktig utstyr. Vet ikke hvordan prisen på vr6 bærearmer er men på vanlig golf så er det så liten forskjell på kun foringer i forhold til bærearm MED foringer at jeg ville gått for hele bærearmen =)

 

dempere er simpelt å bytte bare husk å ha en boks med wd40 eller crc ;D

[Hole]

Javel, kosta ca. 750 pr bærearm og 2500 for bakstilling, så da blir det nok det. Hva annet bør byttes da?

[EliteCorrado]

http://www.germanautoparts.com/Volkswagen/Golf/Suspension/60/3

 

HEr finner du nok det aller meste du trenger til bilen din.

Grei pris på frakt, leveringstid 1-2 uker.

De leverer ikke varer som "gaver".

 

Btw, ville ha styrt unna slike "sportsforinger", da man egentlig ikke trenger denne ekstra stivheten.

Nok hjulstøy på disse bilene i utgangspunktet.

Endret Oktober 22, 2009 av EliteCorrado

[Hole]

Takker for tips. Er det andre ting som bør byttes i forstilling/bakstilling når jeg først styrer med det?

 

Har et annet spørsmål også: Hva bør jeg velge? Rimelig justerbare dempere eller gassdempere og senkefjører? Tenker på funksjon og brukbarhet. Tenkte å ha 30 mm senk på fjører og senkeskåler (15mm) forran slik at det blir 45/30 senk.

Noen som har erfaring med Weitech senkefjører?

[Hole]

Da har jeg handlet litt deler på nett: Bærebro på begge sider, nye bærekuler, fjærbeinslager, ytre drivledd, dempere, senkefjører og senkeskåler. Trenger bare å få tak i foringer til bakstilling da ingen hadde dette på nett.

 

Nå er det bare å stikke å kjøpe meg noen bukker og Haynes "How to screw your Golf" bok og forberede seg på ei helg med skruing og mye banning. Nice!

[blikkbert]

Hvor mye ble det i deler §§§

[Hole]

Blei vel ca. 9000 for alt. Pluss ca. 1000 for det resterende i bakstilling.

[EliteCorrado]

hvor handlet du?

summen ligner ikke prisen på germanautoparts

 

Du betaler mindre for en hel drivaksling på germanautoparts, enn for et drivledd-kit i norge

Endret Oktober 27, 2009 av EliteCorrado

[Hole]

Handlet på NBS og Autospar, greiere å ta det her til lands tilfelle det er feil og sånt. Veldig greit med Autospar, de ringte og ville ha reg. nr. for å sjekke om jeg hadde bestilt riktig deler. Det er ikke så værst.