Litt for høy avgassverdi på eu-kontroll

[oab1966]

Har en bmw 540 96 modell (e39) som var på eu-kontroll i dag.

Avgassverdiene var litt for høye: (Max-verdier i parentes)

 

CO: 0,8 (0,5)

CO 2500: 0,7 (0,3)

HC: 140 (100)

LAMDA: 1,03 (0,97-1,03)

 

Bilen er lettstartet, går fint på tomgang og går som en rakett ved klampen i bånn. Vil opplyse at bilen ble chippet i sommer.

Hva kan feilen være?

 

Trimchippen?

Pluggene?

Coil til hver plugg?

Lamdasondene?

Katalysatorene?

Luftmengdemåleren?

Dysene?

Et oljeskift? (på tide)

 

Er takknemmelig for svar.......

[larses90]

ettersom den ikke ligger så mye over det som er godkjent, så kan det hende den blir grei ved å svinkjøre den en tur;p bruker å gjøre det på jobb hvis det er en bil som akkurat ikke går gjennom, da går det somregel på andre måling.

Kan også være så enkelt som at du må bytte luftfilter

[bigbrad525it]

ta ut luftfilteret.. funka på min bil.. så setter du det inn når du er ferdi

[Bamsemoms]

Sier det samme som larses90.

 

Kjør bilen hardt slik at bilen er varm. Feilen mange gjør er at dem testet avgassen med en gang. Den skal ikke testes på kald motor. Spør om dem kan stå klar med apperatet slik at dem kan hive den inn med en gang du er ferdig med å varme opp bilen.

 

Dette ordner seg

[magnul]

Tipper du har en liten lekkasje i eksosmanifolden eller noe sånt jeg. Forhøyet CO og HC tyder på at bilen går fett, mens lambda>1 tyder på at den går magert. Det henger gjerne sammen med en liten lekkasje som gir friskluft til lambdasonden.