Hva består bilelektronikk av?

[cecolon]

Jeg er fersk på bil, men har endel elektronikkunskaper. Jeg kjenner til CAN-bus fra ulike prosjekter, og vet at den har utspring i bilindustrien (Bosch). Er det slik at det meste av elektronikk i en bil kommuniserer over CAN? Hvor nye må bilene være før dette er aktuelt? Og går "alt" over dette (elektriske vinduer, vindusviskere etc), eller er det bare de "store" tingene (airbag? display? osv) som bruker CAN-bus?

 

Har utstyret og kunnskapene til å koble meg på en CAN-bus og har laget et program som kan lese av data, så det kunne vært interessant å hacke litt på min første bil ;)

[kermitt]

ABS, motorstyring, traction control, elseter ol. er det som går på canbus. vindusviskere og elvinduer er ikke med der. det er ikke nødvendig å gjøre ting mer kopleks en nødvendig. canbus oppsto for en 10-11år siden da det ble veldig mye styreenheter,ledninger og følere i bilene. om utviklingen skulle fortsette sånn så kom det til å bli mange mil ledninger i bilene og det begynte å bli ett problem.

[cecolon]

Har søkt litt rundt, og det finnes jo programmet (VAG-COM f.eks.) som lar en stille på alt mulig i bilen :) F. eks. kan funksjoner som lukker vinduer, takluke etc. når det regner aktiveres. Kult!

[Einar]

Det varierer veldig fra bil til bil og med årsmodell hva som er koblet opp mot can-bus, men de fleste nyere biler har "alt" av styreenheter kontakt med can-bus, det kom vel for fullt rundt midten av 90-tallet.

Mercedes sies å være først ute på W140, men jeg vet Renault Espace og var tidlig ute med can-bus.

 

Nå kommer de med dobbelt så kjapp can-bus som tidligere brukt(bl. annet BMW).