ombygging av 940 med fb motor til et

[tveiten motorsport]

hei jeg lurerpå hva alt som må gjøres for og sett et motor inn i 940 med fb. med tanke lednigs nett og sånnt.

[Einar]

Ville tro konvertering til FT måtte vært bedre, eller bruke ET motor, men konvertere til FT-sprut, da ledningsnettet ditt er mer eller mindre kompatibelt med FT, ET må du da skifte ledningsnett.

 

Sikkert noen med litt mer inngående peil på dette kan utale seg mere...

[SHN-Motorsport]

Er ikke store problemet dette. du trenger Drivstoffhjærne og Tenningshjærne fra ft. formotstand til dyser må loddes inn. meget enkel sak. du bruker det ledningsnettet du har i bilen fra før.

 

Finnes 100 vis av tråder om dette. søk etter ombygging F til FT.

[tveiten motorsport]

Er ikke store problemet dette. du trenger Drivstoffhjærne og Tenningshjærne fra ft. formotstand til dyser må loddes inn. meget enkel sak. du bruker det ledningsnettet du har i bilen fra før.

 

Finnes 100 vis av tråder om dette. søk etter ombygging F til FT.

 

er en b230 et fra 740 88 mod. er det LH 2,4 sprut på dem okså eller?

[SHN-Motorsport]

er en b230 et fra 740 88 mod. er det LH 2,4 sprut på dem okså eller?

 

Nei er motronic men du kan helt fint bruke lh 2,4 på den fordet.

[Erik Braseth]

Du får ikke godkjent b230et med motronic sprut i 940 uansett, pga krav til utslipp.

 

Du må med andre ord bruke ledningsnettet du har i bilen (noe som egentlig bare er en kjempestor fordel).

[kermitt]

er en b230 et fra 740 88 mod. er det LH 2,4 sprut på dem okså eller?

 

ET fra 88 har LH2.2 det er bare å hive i kobber returen. LH2.4 er veien å gå.

 

for å få ET til å fungere i 940 så tar du av alle føler og sensorer på FB`n og setter dem over på ET`n. så kobler du bare på kontaktene der de passer. vanskelig å gjøre dette feil om du merker hvert stikket og kontakt.

[Erik Braseth]

ET har aldri hatt noe annet enn motronic. FT, derimot, kom med lh2.2 i '89.

[kermitt]

nei klart at ikke ET har kommet med LH

E er jo trossalt beskrivelsen for hvilken gasser/innsprut det er. my bad. tenkte ikke så langt. det jeg mente var at i -88 fikk orginale volvo turbobiler LH.2.2

[tveiten motorsport]

da må jeg ha taki hjerne og dyser da fre en b230 ft vis jeg flytter over alt fra fb el? kan jeg bruke dysene fra fb motoren?

[SHN-Motorsport]

Nei du må bruke dysene fra et motoren og du må lodde inn formotstand til dysene.

[tveiten motorsport]

Nei du må bruke dysene fra et motoren og du må lodde inn formotstand til dysene.

 

åssen motstand må lodes inn der? men jeg må vel ha hjerne og luft mengde måler fra ft?

[Remi T]

loddinga av formotstanden til dysene står ganske bra forklart i guiden som ligger under 200-serien. Du må ha bensin og tenningshjerne fra en bil med FK/FT. Luftmassemåleren du har fra før kan brukes.