Fra suge Automat til Snelle M90

[Volvo 240-92]

Lurer på om noen har noe bra inspill for å bygge om en 92 mod fra 230f automat til 230fk med m90 kasse? motor har jeg og er klart men hvordan er det å faktisk bygge om og eventuelt hvor lenge hvis du har alt av deler og begynner fra skratsh

[s4nd3r]

det du trenger mest av er penger.. :) og sia du har en 92 modell, sparer du deg for mye problemer, el nett og bensinpumper.. alt er der, ligger en guide her fra F til FK/FT... les den......... spørr etter på.. :)

 

den ligger heilt øverst...

[Volvo 240-92]

takk takk, leste den nå, at jeg ikke så den, hallo liksom :)

[Gjest]

Du må ha cluch-pumpe. M90 har hydraulisk cluch, så dette må byttes. Her må det også lages litt greier på pedalen, siden den også drar istedenfor å dytte.

Mellomaksling må lages. Ikke noe orginalt passer.

Girkasse-travers må lages.

Motorfester burde byttes (kjøp til 240-diesel. Sterkere og passer)

Har du fått med slangene for vann til og fra turbo? Hvis ikke må dette kjøpes eller lages. Kjøpes er helt klart penest.

Eksos må kjøpes eller lages.

 

Bortsett ifra dette har du nok det meste i guiden :)

[Einar]

Ledningsnett til kassa er nada problem, Skaff orginalt girkassenett til 240 med manuell, og spleis det med det som hører til M90.

Meg bekjent så kommuniserer ikke kassa og motorstyring på 240 heller, så da er det ingen problemer med ombygginga. Resten står i tråden nevnt over her.

[Volvo 240-92]

Takk for hjelpa, da kan det jo hende jeg får til detta sjøl:)

[Skody]

En annen ting du bør finne fra en 24x D6 er pedalboksen inkl torpedoplata. Da får du fiks ferdig hydraulisk pedalstell. Jeg har en sånn men den er ikke til salgs. :D