Ledning gjennom torpedoveggen i Skoda Octavia

[Flusher]

Hei!

Jeg har en Skoda Octavia 1.6 liters bensinbil fra år 2000. Den har per idag Defa motorvarmer. Nå har jeg bestilt Defa sitt Forgreningssett, der jeg får meg en strømsplitter, ledninger og en stikkontakt som jeg skal ha inni bilen for bruk av en kupevarmer. Men jeg lurer litt på hvordan jeg skal få ledningen gjennom torpedoveggen. Jeg har sett litt, men jeg har enda ikke funnet noen hull på passasjersiden som jeg kan tre ledningen gjennom. Er det noen som vet hvor, eller om det i det hele tatt er slike hull på Skoda Octavia?

 

Håper på svar :)

[TL3518]

Jepp.

 

Du tar av den store plata over battieret.

For å få ledningen inn i den "kassa" må du borre hull.

Til høyre for pollenfiltret sitter det en gummipropp. Der stapper du inn ledningen til kupevarmeren. For å finne igjen ledningen i bilen må du skru ut hanskerommet.

 

Hvis du ikke skjønner, ta et bilde av motorrommet ditt så skal jeg tegne litt.

[Flusher]

Ok, fant et bilde på nettet som er veldig lik (tror det ser helt likt ut). Kona er ute med bilen nå, så jeg får ikke tatt bilde :)

 

Her er bildet, fint om du klarer å tegne på det :)

[TL3518]

Skal vi se.

 

-Napp av lista, merket med rød strek

-Gul runding: Der borrer du stort nok hull så du får inn kabelen.

-Skru av vinduspusser armen, merket med brun strek. (ta av plastlukket og skru av 13mm mutteren)

-Napp opp det svære dekslet merket med blå strek. På spylerdysa går det 2 slanger inn, napp av de.

-Rosa firkant: Ca der sitter pollenfiltret når du har tatt vekk dekslet som nevnt litt over.

-Lille oransje firkanten: Der er hullet tildekket med gummipropp, der stapper du inn kabelen.

 

[Flusher]

Tusen hjertelig takk for hjelpen! Jeg skal prøve dette når jeg får kablene (forhåpentligvis i morgen, eller torsdag). Skal skrive hvordan det går :)

 

Igjen, tusen takk! :)

[Flusher]

Men vil det ikke være stor skade for at rusten vil feste seg der jeg skal borre hull?

[Hondaen]

Fjern grader (skarpe kanter) og spray akryllakk over den rene, rustfrie og fettfrie flaten (rengjør godt).

 

Bruk så en gummigjennomføring og se til at den sitter som den skal. Etterpå bruker du tyntflytende tectyl og sprayer godt over, foran og bak. Blir ikke rust der da med det første.