Kjøp av ny A3 Ambition 1.4 2010

[pondi]

Hey,

 

Etter at jeg var på Møller for å ha bilen på verksted tok en bilselger tak i meg og sa jeg må få meg ny bil. Greit sa jeg, lag noe kult til meg og det gjorde han...

 

Nå står jeg her med et tilbud på en ny A3 Ambition 2010 modell med 1,4 TFSI motor på 125 hest.

 

Fargen blir Misanorød, S-line sportspakke samt noe 17" felger og stæsj.

 

Jeg har lagt på soltak, lyspakken samt teknikkpakken. Aut. avblendbart speil, noe diverse dekor pakker, komforpakken og bluetooth tingen dems.

 

Det jeg lurer på nå er om det er noe jeg burde hatt meg? Eventuelt noe jeg burde tatt vekk / endret?

 

Har også lyst på S-Tronic kassa, noen som har erfaringer med denne og anbefaler dette? Hvordan er denne med tanke på levetid i forhold til en manuell kasse?

 

Hadde vært kjekt med innspill ;)

[TL3518]

Jeg ville tatt med Navi og xenonlys.

 

Manuell kasse holder selvsagt lenger enn automat, men om du ikke planlegger å ha bilen mye over 200000km så blir ikke det noe problem.

[pondi]

Navi pakka er jo 30 000 ekstra vel? Er det verdt det og er kartene til audi såpass gode? Og hvordan er det og oppdatere disse i ettertid?

 

Det står kansje litt mellom navi pakke og automat gir...

 

Xenon lys er seff med. Hører med i lys og teknikk pakken eller .no.... Har også sportsrattet med flat bunn....

 

Men ja, er navi pakken noe must?

[henne]

Navi pakka er jo 30 000 ekstra vel? Er det verdt det og er kartene til audi såpass gode? Og hvordan er det og oppdatere disse i ettertid?

 

Generelt skal integrerte systemer være bedre på navigasjon der GPS-signaler mangler, eller er sterkt svekket. Forøvrig er det jo ikke akkurat pengebesparende kontra bærbare systemer, hvilket dette blogginnlegget med tilhørende linker vitner om.

[Kjetilr]

Synes ikke navi pakka er verdt 30 k jeg da..

 

Kartene er dvd som kan lastes ned pirat eller kjøpe orginalt til ca 1500 kr.. Kartene er ålreite..

 

Ville heller valgt s-tronic.. Og det gir jo en annen følelse enn vanlig automat da, siden det er ett annet system enn tradisjonell automat.

[pondi]

Haha, humor..

 

Da ble heldigvis det et lett valg. Null navi!

 

Spørsmålet nå blir da s-tronic eller ikke. Jeg er litt usikker... Jeg "kjører" bilen når jeg har manuell kasse imotsetning til automat, men herregud så mange ganger jeg har hatt lyst på å ha en automat kasse på langturer o.s.v....

 

Noen tips?

[Kjetilr]

Prøv en s-tronic og se... girer jo med hendler på rattet.. Og utrolig raskt..

 

Angrer som f*** på at jeg ikke har det på a4'en min.. :(

[pondi]

Er den "f1" giringa inkludert?

[Kjetilr]

 

Her er en med s-tronic tilsalgs.. hendlene ser du på rattet. Men for sikkerhets skyld spør selger..

[quik]

Hva må du gi for denne da?

[pondi]

Slik det står nå ruller jeg rundt 4 tallet.

[Bujk1]

Har du bestilt ny bil ennå? I så fall hva ble det av utstyr?

[RusH]

Hvis du er int i navi senere så er det en kar i Kongsvinger tror jeg som lever av å montere navi i VAG-biler. Koster ca 12k for original navi med montering (rns-e). Møller skal vel ha 50,000 eller noe for ettermontering av dette.

[Gjest lundoz]

Hei!

Jeg har selv bestilt en audi a3 1.4 tfsi. Må si meg kjempe fornøyd med s-tronic pakken. Girer noe sinnsykt tight og 125 hester drar faktisk bra!

 

Jeg bestilte i sort jeg da uten s-line for det var ikke lett å få tak i med automat nå til dags..hehe

 

Men sort a3 SB ambition med blanke rails, blanke endestusser(must)og fikk med cruisecontroll på kjøpet etter en god pruting. Eneste jeg savner er multiratt!!

 

Det følger ikke med så her må jeg få gjort noe! Vet noen om man kan ettermontere dette? Ser på ebay at det selges sykt mange ratt med multi og dsg f.eks.

 

Kan ikke tenke meg at det ikke går ann å sette dette på istedet for det jeg får med nå. HEEEELLLLPPPP!!!

Endret Desember 10, 2009 av lundoz

[Gjest lundoz]

Da er nytt ratt installert i min bil ihvertfall :)