Automatchocken henger! How to fix?

[BlekkLeif]

Da har det seg sånn at jeg har handla en 1989mod svart 190E som har et utrolig høyt bensinforbruk. BLe fortalt at det var automatchocken som var synderen til det her! Så derfor lurer jeg da altså på, hvordan fikser jeg dette? Den henger vist eller noe sånt. Bilen bruker over 2 liter på mila!!!

 

Så vil selvfølgelig fikse dette ganske kjappt. Om noen har vært borti dette med samme bil så kom gjerne med forslag om hva annet det kan være. gjerne også bilder over hvor chocken ligger osv. har aldri skrudd på mercedes før...

 

På forhånd takk!

[JChE]

Sikker på at det er 190 E? E'en står for innsprøytning, og da er det ingen automatchoke. 190 kom såvidt meg bekjent også med forgasser, og het da kun 190.

[BlekkLeif]

Ja er sikker på at det er 190E. Står det både på bagasjeluka og vognkort

[BlekkLeif]

Men om det ikke er automatchoken i denne somer problemet som tidligere eier sa til meg, hva kan det da være som er problemet?

[magnul]

Er vel ikke umulig at det er en egen kaldstartsdyse på den motoren deg. Hvis den er konstant åpen, så forsvinner nok bensinen fort.

[BlekkLeif]

ja, har lest mye om den der kaldstartdysa. hvor ligger den evt?

[BlekkLeif]

har feilsøkt litt med autodata nå. Og alt tyder på at det er kaldstartdysa som er feilen. "Cold start injector"...

Hvor ligger denne?

[JChE]

På denne sida kan man få fram tegninger og info : http://old.mbclub.ru/?lng=eng

Husker ikke hvor på sida det er, men vet det skal være der et sted.

[JChE]

Og forresten: http://www.mercefreaken.com hvis du ikke allerede er der :thumb

[BlekkLeif]

Bilen oppfører seg slik at når den er kald så ligger den å putrer og rister som bare det på 500omdreininger ca (dauer også av av og til!)

Når den er varm å jeg har den i park så ligger oljetrykket på rundt 2 og bensinforbruket ligger på null, å turtallet ligger på 1200omdreininger ca. Men om jeg setter den i drive mens jeg står i ro så hopper oljetrykket ned til 1, bensinforbruket ligger på halvparten og den putrer på ca 5-600omdreininger!!

 

Noen som har vært borti no lignende?

[BlekkLeif]

ingen?

[Einar]

OVP er stikkordet, søk på det, ett relè som sitter bak batteri med sirkinger på skift sikringene og prøv igjen, men det løser neppe alt forbruket.

 

Etter å ha sjekka det, kan du ta en tenningsservice på den, og sjekke for falskluft.