k3nn37's sierra dohc 8v med sugetrim..

[B1dik2]

Følger godt med jeg! Er meget spent på nytt motorbygge igrunn, og effektuttaket uten turbo!:) Jeg stemmer forresten for gule lykter all over! Synes det er kult jeg:)

[RsTurbo94]

Følger mer på dette prosjektet @ fordforumet.. :) Hehe

[k3nn37]

Følger godt med jeg! Er meget spent på nytt motorbygge igrunn, og effektuttaket uten turbo!:) Jeg stemmer forresten for gule lykter all over! Synes det er kult jeg:)

 

 

blir sotvifte på den nye motoren gitt ;)

 

har to ekstra glass til hovedlyktene, så skal prøve med gule lys bare jeg for tid.. :)

 

Følger mer på dette prosjektet @ fordforumet.. :) Hehe

 

hehe.. ja. skjer jo kanskje litt mere der.. :P

[k3nn37]

på tide med litt forandringer på bilen igjen vel? :P

 

bilen har fått ny fram fanger.. er ikke ferdig med å lakkere enda.. det meste er bare pusset å grunnet enda.. må lakkere opp igjen nesten hele fronten, så tar litt tid..

 

er det foresten noen som har er bakfanger? min er jo ganske lurvete i kantene

[k3nn37]

fått gjort unna litt rydding i helgen der jeg skrur motor..

 

før..

 

etter.. hjelper med litt hyller

 

så fikk jeg et cossi baksete av MrFord (på fcn), men imens jeg ryddet måtte jeg flytte på buret jeg hadde liggende.. så da blir det tilpasset i sedan

 

ellers så leter jeg etter lavohm's dyser til minimum 620ccm.. noen som vet om noen?

[Lydhus]

Keep up the good work! :D rått å følge med her :D

Liker strips-fiks metoden din! ;)

[k3nn37]

Keep up the good work! :D rått å følge med her :D

Liker strips-fiks metoden din! ;)

 

tusen takk :) strips fungerer til det meste ja.. :P

 

-------------

 

fikk endelig muligheten til å pøvemontere de justerbare drevene mine i en motor, MEN da oppdaget jeg flere grove feil :(

her ligger dreven med sporet til kammen mot hverandre å som dere ser blir tenningspungtet (tappen foran) over 180grader feil.. noe som gjør at rotoren vil stå på feil sylinder uansett hvor mye jeg prøver å justere i ms'n :angry: desuten er drevene laget helt feil så de bygger for mye ut til at noen av de org dekselen passer og selve tennen på drevet havner feil.. "tusen takk" til kmcams..:chairshot

 

ellers så har jeg fått lest igjenom de nye og mye mere forstålige manualene som er kommet til ms'n.. sådriver jeg å lager et helt nytt mapp til bilen..

 

slik ser det ut så langt..

tenning

 

afr

 

bensin

[k3nn37]

skjer jo stadig ting med bilen så her kommer nok en oppdatering..

 

med hjelp fra puziduz og per olav ble vanntempadapteret bygd om for å passe på slangen til varmeapparatet..

 

så da ble de nye slangene slik..

 

jeg måtte ha inn vanntempadapteret så da ble den andre slangen byttet å..

 

årsaken til at jeg måtte ha en vanntempadapteret er at jeg skulle ha inn pro controll måleren min, slik at den kan styre en av viftene og fordi jeg ikke stoler på den org..

 

så når jeg var å skulle handle lakk til bilen, kom jeg over den e volt måleren..

 

som etter litt tilpassing fikk seg et nytt hjem..

 

radioen min har hatt store problemer med at den kutter i det siste å når jeg tok den ut var det ikke vanskelig å skjønne hvorfor..

 

men etter å ha fjernet x antall overganger å "sukkerbiter" fungerer den uten problemer og det ble mye bedre lyd en før

 

gikk å lei av å måtte ut med hanskerommet osv for å komme til ms'n, så nå har den havnet her..

 

var å på høy tide å få gjort noe med framskjermen og panseret.. panser bh'n fikk lakken til å slippe og bobble seg opp, så det en blitt pusset helt ned til stålet..

 

så nå ser bilen omtrent slik ut med svart fanger å greier..

jeg er SKIKKELIG dårlig til å sparkle og pusse sparkel, så panseret må få seg en ny runde før det kan bli kalt brukbar

Endret Juli 15, 2011 av k3nn37

[k3nn37]

på tide med en oppdatering vel.. :)

 

skjermen og panseret er ferdig sparklet og grunnet.. å blir lakkert så for jeg for penger til det..

 

har byttet ut disse ubrukelige pluggene..

 

så nå for jeg kjørt mye mere tenning :)

så har jeg fått litt pakker i posten..

 

nye bremseslanger..

 

div motor deler..

 

å en "mystery box" som forhåpentligvis skal gjøre underverker for motoren mtp holbarhet på høyere trykkk..

[16vturbo]

vil du fortelle hva som er i boksen? ;P

[MacGyver93]

innsiden :O

[16vturbo]

innsiden :o

 

sopp!

[ZyNTeX]

vil du fortelle hva som er i boksen? ;P

 

Han nevner noe ang holdbarhet av motoren i form av høyere trykk. Enten så er det noe smidd innmat (som jeg håper på) eller så er det diverse målere som forteller når det er best å gi slipp på moroa og heller prøve igjen litt senere.

 

Ikke veit jeg, dette er bare forslag ut ifra hva ham har skrevet. :wonder:

 

Men kom igjen k3nn37, du kan jo åpne boksen litt i ett hjørne da, sånn at vi ser litt eller noe av hva som er i asken. Så kan vi gjette mer etter dette?

[16vturbo]

du asså!

[MacGyver93]

sopp!

 

kan jo evt være det også

 

nok OT :D