Forslag til å få en volvo 740 16v uten turbo til å gå bedre?

[volvo 740 glt]

Er det noen som har forslag til å få en volvo 740 16v motor uten turbo til å gå bedre. Har grenrør og 2,5" hele veien.

[Mad-Ass]

Finnes chip og kammer til disse.

Chip skal vel gi ca 18 hk sies det, og kammene ca 15 hk på standard motor.

Chip finner du her: http://www.hi-tuning.com/

Husker ikke helt hvor jeg fant kammer

[kermitt]

uten turbo sa du!? turbo seff! :D da blir dem hel værst.

[Mr turbo]

uten turbo sa du!? turbo seff! :D da blir dem hel værst.

 

Er enig med deg, MEN det er ikke bare og kaste på en turbo og tro at det holder, jeg har selv b234f og skal være første mann til å si at den er litt for DØD, har pratet med en del folk, noen påstår de tåler turbo uten problemer og andre sier de ikke gjør og at innmat må byttes, har ikke hørt med noen "seriøse" motor folk enda, men nå før jeg har undersøkt litt velger jeg og tro det ikke holder, går sikkert på lavt moderat trykk en stund, men man vil ha mer etterhvert som regel

[Devils]

Hiv av insprøytninga og få på noen webera eller dellorto forgassera, få laga et skikelig grenrør og eksos,port toppen,andre kamma. så er du nu på god vei.

 

Men som sagt all triming kosta,

 

Du kan f.eks kjøpe høykom stempler og bygge en rå suge motor men kosta flesk.

 

Du kan kjøpe lavkomp stempler,datasprut og bygge skikelig værst turbomotor kan bli noe billigere:P

[kermitt]

Er enig med deg, MEN det er ikke bare og kaste på en turbo og tro at det holder, jeg har selv b234f og skal være første mann til å si at den er litt for DØD, har pratet med en del folk, noen påstår de tåler turbo uten problemer og andre sier de ikke gjør og at innmat må byttes, har ikke hørt med noen "seriøse" motor folk enda, men nå før jeg har undersøkt litt velger jeg og tro det ikke holder, går sikkert på lavt moderat trykk en stund, men man vil ha mer etterhvert som regel

 

ikke noe problem på orginal innmat om du får programert en skikkelig chip.

[volvo 740 glt]

Takk for svar. Får se hva jeg skal gjøre skal ikke bli alt for dyrt heller. Det blir kanske en chip og kammer så setter jeg kanskje på noe webbere hvis det går for dårlig.

[Einar]

Hvis ikke jeg har misforstått helt, så er vel dette en bilcrossbil, og da er vel turbo utelukket.

 

Jeg ville nok gått for å beholde spruten, mye mere stabilt.

 

Trimkammer

http://enem.se/kamaxlar.asp#VOLVO http://butiken.enem.se/katalog.asp?Refnr=2033

5700 sek og opp til 6500 SEK

 

Som flere sier, trimchip, trimkammer, porting, evt kompheising.

Ellers så kan man tjene mye på å vektbalansere motoren grundig.

 

Med denne motoren bør det vel ikke by på store problemer å nærme seg 200-tallet om man har råd, men du får se på det, din lommebok.

[kermitt]

bare som ett tips til deg turboolsen så får du kjøpt slike motorer til søta bror for 3000-4500kr komplette med ledningsnett, styreeneheter og alt som skal til for å bygge om en forgasser bil til denne motoren. alt du mangler er kort å vri om nøkkelen når alt er putta i bilen.

[volvo 740 glt]

Det skal bli en bilcross bil.

Skal ikke selge toppen anbefaler heller å kjøpe på blocket i Sverige

http://www.blocket.se/hela_sverige?q=topp+volvo+16v&cg=1040&w=3&st=s&c=&ca=7&md=th

[volvo 740 glt]

Lurer også på om det er noen som har noen billige gasdempere og senke fjærer, trenger bare foran