Bilen starter ikke

[Acha15]

Hei. jeg har en golf3 92 1.4 CL. Den starter ikke når den har stått litt i kulda. Starteren går rundt og batteriet er ikke flatt (har målt). Når jeg vrir tenningen og holder den der så blinker olje-lampen. Har sjekket olje og det er i orden. Får den til å starte i tomgang når jeg holder tenningen inne og pumper gas-pedalen, men når jeg prøver å få bilen i bevegelse dør den. venter jeg 5-10 min slik at bilen har blitt litt varm under tomgang funker den som bare det. Har prøvd å skru av motoren etter at jeg har fått bilen skikkelig i gang og da er det ingen probler med den før den blir kald igjen.

 

Noen som har forslag til hva som kan være årsaken her?

 

Takker på forhånd?

[Bwana]

Ved temperaturavhengige problemer på disse bilene så kan det være greit å bytte temperaturføler på motoren. Denne brukes av motorstyringa og kan gi slike problemer.

 

Enkel å bytte, sitter inn i kjølevannsrør, festet bare med et clips. Det renner ut bare litt kjøleveske når den byttes om du er rask. Sørg for at vannet ikke er for varmt, og skru av påfyllingslokket slik det ikke er trykk.

 

Ved uregelmessig gange forøvrig bør vakumslanger sjekkes for lekkasje / falsk luft. Bl.a. den til bremsekraftforsterker.

 

 

PS.: Tittelen er vel litt missvisende. Jeg forstår det slik at motoren starter men vil ikke gå når den er kald.

--

[Acha15]

Noen andre forslag?

[Acha15]

Ved temperaturavhengige problemer på disse bilene så kan det være greit å bytte temperaturføler på motoren. Denne brukes av motorstyringa og kan gi slike problemer.

 

Enkel å bytte, sitter inn i kjølevannsrør, festet bare med et clips. Det renner ut bare litt kjøleveske når den byttes om du er rask. Sørg for at vannet ikke er for varmt, og skru av påfyllingslokket slik det ikke er trykk.

 

Ved uregelmessig gange forøvrig bør vakumslanger sjekkes for lekkasje / falsk luft. Bl.a. den til bremsekraftforsterker.

 

 

PS.: Tittelen er vel litt missvisende. Jeg forstår det slik at motoren starter men vil ikke gå når den er kald.

--

 

Er det denne du mener?

 

[Bwana]

Ser riktig ut denne.

Sjekk fargen på den du har, og antall pinner på tilkoblingen om du ikke kjøper delen hos Møller.

 

--

[Acha15]

Hadde bilen inne på feilskøking hos møller idag. På arket jeg fikk av dem står det følgende:

 

Funnet feil på coil, fordelerlokk/rotor, tennpluggkabler.

kjølevæsketemperaturføler G62 er defekt og registerreim sitter 2 tenner feil.

 

prisoverslag 10.441,91

MVA 2.088,40

Sum 12.530,31

[Acha15]

Har nå byttet ut kjølevæsketemperaturføleren og bilen starter igjen. takker for hjelpen

 

NB: Bør jeg bytte ut de andre delene møller har skrevet opp på arket jeg fikk?

Endret Januar 7, 2010 av Acha15

[Bwana]

Registerreima bør du nok sjekke.

 

Guide her (gjelder 1.6-1.8 motor): http://www.bilforumet.no/audi/228613-guide-skifte-registerreim-pa-8v.html

Her er skisse over alle merkene:

 

Edit: Ser at du har 1.4l motor. Mulig den ikke har strammehjul, men stramming med vannpumpa om den sitter på baksiden av motoren. I så fall mangler også det nest nederste store tannhjulet.

 

Vedr. feil på coil, fordelerlokk/rotor, og tennpluggkabler så vet jeg ikke helt hvordan de fikk det på diagnose. Dersom bilen går OK tviler jeg på at alt dette er defekt, men uansett lurt å skifte plugger, fordelerlokkk og rotor, samt å sjekke at kabler ser bra ut, og at det ikke er sprekker i coil rundt der kablen går ut til fordeler.

Endret Januar 8, 2010 av Bwana

[Bwana]

Og her er tegning av merkene for regreima på 1.4L motor (ABD, ABU)

 

 

Vannpumpa er strammer.

 

--

[Acha15]

ok, Skal prøve å ta det når det blir litt mildere. Hvis det blir noen spørsmål så sender jeg deg en PM.

 

Takk for hjelpen.