fjerning av fartsperre?

[JChE]

Det er krav om fartssperre på lastebiler,som denne tråden handler om...

[Einar]

Syns ærlig talt 90 er fort nok i massevis med disse jeg, nr man ser hvor lang tid det tar stoppe en.

[OlavS91]

hva er egentlig greia med farts sperre?

Er da ikke ulovlig å ha en rask bil så lenge man ikke kjører over fartsgrensen.

Eller er det noe man har for å betale mindre forsikring eller noe slikt?

 

hvorfor er fartssperra noe å klage over? er veeeldig skjelden det er lovlig å kjøre fortere enn 90km/t. og med 50 tonn, så er det ikke alltid "forsvalig" å kjøre noe særlig fortere, sett gjennom statens øyne. gjør som det blir fåreslått uti her, stress ned. blir så mye triveligere da :)

[JvhCossie]

Hvis du har bil som har lavprofil på driven kan du sette på større hjul. Feks 295/70 originalt og sette på 315/80. Da gjør bilen irl 105-110 mens den på meteret har kun 90. :D Skulle gjerne skrudd av sperra av og til men er vel best om den sitter der.

 

På Scania 144 er det en ledning man kan klippe så har man ca 1000 hk. Husker ikke hvilken men er noe i forbindelse med ECU'en. Så hvis man har klippa rett lyser EDC lampa og bilen går som et helvette!

 

På Volvo FL med mekanisk pumpe ryker sperra om man jager lenge nok på sperra :D

Endret Oktober 8, 2010 av JvhCossie

[Go-carter]

Trur ikke jeg har noe sperre på FL6'n min likevel jeg.. har glatt hatt over 100 med den, på vei til løp i år... Forrige eier som har triksa&miksa litt kanskje?

[Einar]

Åssen modell er FL6`n på en del gamle biler kan man bare skru av tenninga så går det så fort det bare vil, på de med mekanisk stopp, ellers så er dikke de første generasjonene med fartsperre så vriene å lure

[Go-carter]

Åssen modell er FL6`n på en del gamle biler kan man bare skru av tenninga så går det så fort det bare vil, på de med mekanisk stopp, ellers så er dikke de første generasjonene med fartsperre så vriene å lure

 

-98. Facelift, av den gamle typen.

[heljo]

Hvis du har bil som har lavprofil på driven kan du sette på større hjul. Feks 295/70 originalt og sette på 315/80. Da gjør bilen irl 105-110 mens den på meteret har kun 90. :D Skulle gjerne skrudd av sperra av og til men er vel best om den sitter der.

 

På Scania 144 er det en ledning man kan klippe så har man ca 1000 hk. Husker ikke hvilken men er noe i forbindelse med ECU'en. Så hvis man har klippa rett lyser EDC lampa og bilen går som et helvette!

 

På Volvo FL med mekanisk pumpe ryker sperra om man jager lenge nok på sperra :D

 

Å skifte dekk går jo an, men blir du stoppa i kontroll med feil dekkdimensjon i forhold til vognkort/ kontrollapp på fartsskrivar, blir det nok dyrt.

 

Den ledningen på Scania 144 er nok ei god løgn, ingenting anna!

[Casak]

På Scania kobler ikke skriveren ut. Den skriver kjøretid og hastighet som vanlig. Hastighet på skive har IKKE tilbakevirkende kraft i dette landet, med mindre du er involvert i en ulykke, og det ikke finnes tvil om at det er din hastighet som er skyld i ulykken.

 

EDIT: Etter noen ekstra år i førersetet på stor bil har jeg begynt å innse at det eneste man oppnår med å være cowboy i trafikken er å stresse seg selv. Innfinn deg med plassen i køen, hold god avstand, bruk cruise-kontrollen til noe fornuftig. Du kommer kanskje frem 20 minutter etter at du teoretisk sett KUNNE, men du har brukt mye mindre diesel, du sliter mindre på bilen, du er til mindre fare for andre trafikanter, og du selv er mye mer avslappet.

 

 

 

Jo, du kan (og vil) bli straffet og eller bøtelagt for fartsovertredelse som er registrert på diagramskiva ved en veikontroll.

Endret Januar 15, 2011 av Casak
leif.

[MB300Diesel]

hvorfor er fartssperra noe å klage over? er veeeldig skjelden det er lovlig å kjøre fortere enn 90km/t. og med 50 tonn, så er det ikke alltid "forsvalig" å kjøre noe særlig fortere, sett gjennom statens øyne. gjør som det blir fåreslått uti her, stress ned. blir så mye triveligere da :)

 

Så vidt jeg vet er det ALDRI lov å kjøre fortere enn 80 km/t med kjøretøyer med totalvekt over 3,5 tonn... Forskrift om kjørende og gående trafikk (trafikkregler) sier følgende i §13 kapittel 4:

 

På vegstrekning med særskilt fartsgrense høyere enn 80 km i timen må motorvogn med tillatt totalvekt over 3.500 kg eller motorvogn med tilhenger ikke kjøres fortere enn 80 km i timen.

 

kilde

[Einar]

Nei du har nok ikke lov å kjøre over 80 med bil over 3500 kg, ei heller bil med tilhenger, men hvor fort har man lov å kjøre med bil med tilhenger uten brems?

 

Og nei, de kan etter lov ikke straffe deg for brudd av fartsgrenser over skiva med mindre det er noen spesiell grunn til det, f.eks. ulykke.

[Casak]

Retter meg selv der, de straffer deg ikke i ettertid(såvidt jeg vet) men de kan kontrollere fartsovertredelser på skiva.

[slantmaxx]

At man gider bryde sig om alt dette useriøse pjat er jo kun til grin og viser entlig hvor latterlige nogle chauffør er

[optus]

Funker detta på en FL6-12 fra -98 også? Eller blir det for nytt? Er den største, eller nest største motoren.(220hk?)

 

Du har en fl6 supercharger med 250hk og. Denne har både turbo og kompressor :)

[sven410]

Trur ikke jeg har noe sperre på FL6'n min likevel jeg.. har glatt hatt over 100 med den, på vei til løp i år... Forrige eier som har triksa&miksa litt kanskje?

 

På litt eldre biler under 12T er det ikke fartssperre... men 80grensa gjelder likevel.