Ventoride`s lille Vento

[devil duck]

det går 2'er jetta/golf i norge med godkjent vr6 tilogmed, men det er et spørsmål du burde ta på VACN istede

[ZyNTeX]

Vento ble levert med VR6, det er fullt mulig å få dette godkjent :)

 

Jeg ville ha forhørt meg rundt med biltilsynet først, før du begynner på denne operasjonen, da det har kommet noe nye regler i senere tid hvor BT ikke lenger vil godkjenne ombygde biler. Merk at jeg da er litt usikker på hva som ligger innenfor "ikke godkjenning av ombygging." Sjekk ut vegvesen.no for så å sende en mail til dem for å få ett skriftlig svar. Da får du nok svar på dette. Hvis du da ikke skal høre med veidirektoratet. Men dette vet BT hvis du spør dem.

[volvo-r-sport]

Du trenger ett skriv fra møller på denne typen ombygging. Også bør/må du ha kvitteringer/dokumentasjon på hvor motor og større deler kommer fra.

Så forresten at du var ute og kjørte her om dagen da jeg fresa gjennom skjetve.

[BOS 84]

Siden 3'golf/jetta er originalt levert med vr6, og bilen din er over 10 år slipper du etter hva jeg vet effekt avgift, men burde kontakte bt før du begynner og dokumentere at bremser og understell står i forhold til motor, så her er det bare å bygge vr6. lykke til:)

[ZyNTeX]

Siden 3'golf/jetta er originalt levert med vr6, og bilen din er over 10 år slipper du etter hva jeg vet effekt avgift, men burde kontakte bt før du begynner og dokumentere at bremser og understell står i forhold til motor, så her er det bare å bygge vr6. lykke til:)

 

Det kommer ann på hvor lenge den har vært registrert i Norge det. Ble den 1.gangsregistrert for 6 år siden, så må man ut med en liten utgift uansett. Men dette gjelder bare biler med trimmet motor, og ikke ved motorbytte etter det jeg vet.

[BOS 84]

Det kommer ann på hvor lenge den har vært registrert i Norge det. Ble den 1.gangsregistrert for 6 år siden, så må man ut med en liten utgift uansett. Men dette gjelder bare biler med trimmet motor, og ikke ved motorbytte etter det jeg vet.

 

glemte å si det. blir jo endring av original effekt da, så kan tenke meg det kommer en liten avgift der ja. men bruker ikke være noe problem så lenge alt er på stell med bremser og understell

[ZyNTeX]

glemte å si det. blir jo endring av original effekt da, så kan tenke meg det kommer en liten avgift der ja. men bruker ikke være noe problem så lenge alt er på stell med bremser og understell

 

Så sant så sant. Dette MÅ være i orden skal det være noe vits. Men, hvis folk bruker huet riktig og tenker litt mer enn akkurat så langt nesa rekker, så bytter dem bremser og sånn som er tilpasset den effekten man vil oppnå. Bremser, dekk og godt understell er vel det viktigste på en driftsikker bil.