bilen nekta å starte. puffa men jeg kjinne

[LuxXxuS]

har en 230 a motor (forgasser) og når jeg prøver å starte den så tjinne den til bilen nesten starta og så gjør det "puff" og bilen begynne å kjinne igjen, slik går det heile tida men bilen starta ikke. når eg ha fullt gas mens jeg kjinne så kjinne bilen berre men ikke anntydning av at bilen starta men viss jeg ikke gir start gas så skjer det slik jeg forklarte oppe

 

hasta litt for jeg må rekke butikken seinast klokka 11 :P

Endret Januar 4, 2010 av LuxXxuS

[slitenvolvo]

Ikke gi gass når du skal starte bilen kald, blir samme som å starte uten choke.

[Næssen]

Rakk du butikken?hehe

[LuxXxuS]

nei, stakk til shell og kjøpte meg en stor burger og skulle høre om dem hadde pluggnøkkel men det visste de jo ikke hva det var for noe xD jævlig bra:D men skal på biltema i løpet av dagen og kjøpe nye plugga, nye pluggledningene og fordelerlokk :) trur dere at det kan hjelpe? eller kan det være choken som har hengt seg opp? men når jeg skrudde litt i går og rok av luftslangen som går fra forgassern til luftfiltern så var det en del olje der og luftfiltern var også olje på, skal det være normalt? :S

Endret Januar 5, 2010 av LuxXxuS

[esbandos]

Tipper på at regreima di har hoppa noen tenner jeg.

[LuxXxuS]

hvordan får jeg sjekket dette? prøvde å ta av deksel som er rundt reg reima i går men fikk dette ikke av og så hvordan får jeg sjekket om den har hoppet og tilfelle den har hoppet, hvordan kan jeg stille den tilbake?

 

men bilen gjekk jo heilt til jeg stoppa bilen og når jeg skulle starte bilen igjen 10 minutt etterpå da nekta bilen å starte :S

Endret Januar 5, 2010 av LuxXxuS

[esbandos]

Bare å søke det...

 

http://www.bilforumet.no/200-serien/242423-skifte-registerreim-steg-steg.html

[LuxXxuS]

trur jeg skal prøve med ny tennplugger, pluggledninger og fordeler lokk først. men kollegen min sa at det kan være feil tenning, kordan innstille jeg tenning? kan ikke ha noe med forgassern å gjøre? siden det er en del olje i luftfilter systemet. legge til noen bilder jeg

 

 

stemplet i forgassern

[esbandos]

Det med at det er olje/bensin i luftfilteret og gasseren, er pga motoren tenner feil. Dette skjer dersom regreima har hoppa noen tenner. Da poffer/smeller det enten i forgasseren eller i eksosen...

[LuxXxuS]

men hvordan kan det være register reim viss bilen gjekk i grunna heilt fint til jeg stoppa bilen og når jeg skulle starte bilen igjen då gjekk det ikke. bilen bruker av og te å gå på 3 sylinder men det ordner seg for ei stund etter jeg skiftet rotor. vil berre ikkje røre register reimen før jeg må for det ha jeg ikke vore bort i før og er redd jeg ødelegge motoren viss jeg begynne med dette. men viss det ikke er noe annet utvei så for jeg bare prøve å skru på register reimen :S men jeg trur i første omgang så skifter jeg plugger og plugg ledninger og håpa det funkere då men

hvordan kan jeg sjekke om reima har hoppa eller hvor mye reima har hoppa?

Endret Januar 5, 2010 av LuxXxuS

[esbandos]

Reima kan hoppe over når du vrir på nøkkelen den.. Så sannsynligheten er der for at den har hoppa over.

 

Som sagt, les eller søk på forumet. Er forklart mange plasser hvordan man sjekker.. Først å fremst må du ta av registerdekslet.. Så vrir du på reimhjulet nederst (det store) til motoren er i ØDP, og at merkene der peker på 0-merket på registerdekslet, så ser du på de andre tannhjulene om merkene er på rett plass..

[LuxXxuS]

jeg prøvde å få av øverste deksel på reimen i går, jeg løste 3 skruer men deksle satt fast på venstre siden, veit noen kor den satt fast hen? såg ikkje flere skruer :S

[esbandos]

Er en skru øverst i bakkant på dekslet (stjernejernskru),samt 3? 10mm skruer i fremkant. Så må du bare lirke av øverste del av dekslet.

[LuxXxuS]

wii:D da e go 40'n på veien igjen:D

 

skifta plugga,fordelerlokke og pluggledningene :D