Eksoslukt i kupe

[knutand]

Hei,

 

Har en 96 Vectra B 2.0

Jeg har i det siste kjent en del eksoslukt i kupeen når bilen står på tomgang. I fart så kjenner jeg ingenting, men på tomgang er det så ille at jeg ikke orker å sitte i bilen uten åpent vindu. Det har plutselig blitt sånn, da det aldri har vært noe problem tidligere.

 

Eksosen ser hel og fint ut, og ingen ulyder som jeg kan høre. Er det noen som har vært ute for noe lignende?

 

Knut

[vectradieselgutt]

Er nok hull i eksos en plass, kan ikke være så mye annet en det,kanskje dårlige pakninger på eksosmanifold eller i en overgang. Er ikke store greiene som skal til før man får lukt inni bilen.

[Reodor F]

Blir det mindre eller borte hvis du setter full spiker på vifta?

[knutand]

Jeg tror hvertfall det blir bedre hvis jeg skrur av vifta helt.

[Reodor F]

Jeg tror hvertfall det blir bedre hvis jeg skrur av vifta helt.

 

Det kan tyde på at eksoslekkasjen er langt fremme. Er det et fleksibelt rørstykke mellom manifold og katalysator på denne?

[Dimmu87]

Det kan tyde på at eksoslekkasjen er langt fremme. Er det et fleksibelt rørstykke mellom manifold og katalysator på denne?

 

Det er det, eg har bytt den på en B sjøl..

[knutand]

Jepp, jeg kikket på denne da jeg hadde bilen på bukk for et par uker siden. Jeg kunne ikke se noen skader. Bør jeg kunne se/høre/kjenne lekasjen hvis motoren går og jeg har bilen på bukk?

[NoHero]

Ta på deg en tykk hanske og hold for eksospotta. Er det hull et sted så burde du høre det.

[knutand]

Tar opp igjen denne da bilen har vært på eu-kontroll. Fikk da: "defekt flexirør". Var innom Svensen Eksos, og de sa at hele katalysatoren måtte byttes, altså over 6000 kr.

 

Hvordan har dere andre byttet dette flexirøret?

 

Knut

[Vectra A&B]

Har ikke byttet dette selv, men utifra hva jeg har sett under bilen skal det gå greitt å kappe bort fleksileddet som er der og sveise inn ett nytt.

Å bytte hele katalysatoren virker for meg som bare noe tull.

[knutand]

Ja jeg syns også det var litt rart at de mente at hele katalysatoren måtte byttes - men de prøvde vel bare å tjene litt letttjente penger.

 

Har heldigvis god tid på meg til få fiska det, så får tatt den opp på bukk og se hvordan det greit kan ordnes.

 

Biltema har vel OK (les: billig) flexirør?

[vectradieselgutt]

Du burde spørre hvordan de fant ut at katalysatorn ikke funket. Dette er umulig å måle siden en katalysator kun fungerer innen et vist temperaturområde mens du kjører, motorn må ha normal temp og kjøres normalt, den er ikke i funskjon verken når bilen går på tomgang eller ved full gass.

Så å bytte ut denne er bare tull. Defekt katalysator skal ikke kunne gi feil på eu kontroll heller med mindre det er hull i den eller den er borte.

Du får kjøpt flexirør på carparts.no for en 500 lapp.