b230k

[Vagga]

Heisann.

Har en b230k motor i min 240gle fra 87.. lurte på om disse motorene er like "god" som andre motorer.. eller om d er en grunn til at di bare sto i 87`modellene? personli har jeg vært endel plaget me motoren og lurer på om dette er en såkaldt "billi" motor fra volvo?

[varjas]

Forgasseren skal visst være helt forferdelig :)

Samme gjelder hvis reg reima ryker så knekker du motoren.

[70' Chevelle]

Originally posted by varjas

Forgasseren skal visst være helt forferdelig :)

Samme gjelder hvis reg reima ryker så knekker du motoren.

 

Jeg har B230K i 88-modellen min. Jeg har ikke inntrykk av at den er dårlig i det hele tatt. Den bruker lite bensin, er sterk og starter alltid på første forsøk selv nå i vinter. Jeg har hatt bilen i snart tre år, og den har gått 225000km.

[Nox]

har 88 k motor jeg også.. tror gasseren min er litt fucka ettersom den bruker altfor mye bensin i forhold til andre k motorer. av en eller annen grunn smelter rotoren min til tider så jeg må alltid ha med en ekstra. ellers ikke no kødd.. gikk mye bedre etter jeg bytta til k-kam. anbefalles om du ikke skal dra henger og drit. og så er det masse ettertenning som jeg ikke veit hvordan jeg skal få bort. går visst ikke å stille tenning manuelt. men det er nesten bare gøy. kommer flammer og greier. høres jævli rå ut da

[Breisladdern]

Åssen kamprofil har du på den?

Lurer litt på å kjøpe meg vassere kam til min B20...

Du får vel mere effekt på høyt turtall men den blir dau nedover i registeret?

[Nox]

k-kammen til volvo. husker ikke specs men gir bedre effekt høyt i turtallsregisteret og mindre i lavt. merker god forskjell. begynner ikke å dra før etter 3,5k rpm

[Breisladdern]

Så man merker forskjell bare av å bytte kam?

effektanlegg (ekstraktorgrenrør) og større gasser (dobble su) kommer seinere..

[Vagga]

Originally posted by varjas

Forgasseren skal visst være helt forferdelig :)

Samme gjelder hvis reg reima ryker så knekker du motoren.

vel.. min reg. reim røyk. motoren stoppa.. og jeg bytta reim å litt småtterier.. å alt var i sjønneste orden etterpå.. såe.. ja.. :P

[varjas]

Luck ;)

[Vagga]

jepp.. + at motorn gikk på tomgang da det skjedde.. heldig vis.. men uansett.. har bøyd ventil før.. er ikke så mye arbeid å bytte dem vist man har rette verktøyet.. :)

[varjas]

230A skal visst tåle at reg-reima ryker. Er vel litt lavere komp i den enn i K-motoren..

[Vagga]

jupp.. stemmer det..