Volvo 440??

[le0n]

Noen som har noe og si om denne bilen?

Det er en Volvo 440 GL 1.8 Injection 1990 modell....

Den har gått 136.000 km.....

 

Skal bytte ut 740en, og det var en som ringte i dag og ville bytte mot 440 + penger...

 

-Vanelige feil?

-Bensinforbruk?

-Prisannslag?

-Annet vesentlig?

-Motoreffekt?

 

Hva er det som sitter igjen fra Volvo i denne bilen egentlig?

Noen som har erfaringer, og som vet om den er noe god og kjøre o.l.?

 

Setter pris på alle svar, er ganske nyskjerrig og litt sugen på og bytte :)

[le0n]

Noen?:rolleyes:

[Shyggen]

Motoren på denne er vell en Renå :D om jeg ikke husker feil..

ca.110hk?

[le0n]

Ingen som har noe og si om 440??

 

Vanelige feil o.l.???

[L&D]

Ingen som har noe og si om 440??

 

Ikke positivt i hvertfall:D

[Shyggen]

Bestefar har en Volvo 460 -95 og det er en strøken bil...

 

Går svinbra med 2.0i og er bitteliten, ingen feil på denne modellen annet en hva gammern har pådratt seg selv :)

 

Liten lett og sprek bil, bra på langkjøring, bruker ikke drivstoff med denne motoren.. mellom 0,5-0,6 på 100-110km/t langkjøring.

 

Men, er jo ikke helt samme bilen da..

[le0n]

Originally posted by Shyggen

Bestefar har en Volvo 460 -95 og det er en strøken bil...

 

Går svinbra med 2.0i og er bitteliten, ingen feil på denne modellen annet en hva gammern har pådratt seg selv :)

 

Liten lett og sprek bil, bra på langkjøring, bruker ikke drivstoff med denne motoren.. mellom 0,5-0,6 på 100-110km/t langkjøring.

 

Men, er jo ikke helt samme bilen da..

 

Nei er jo ikke akuratt så mye samme bil det!!

440 har jo renault motor og diverse...

 

Men vanelige feil, noe der???????

[VolvoTore]

Har inntrykk av at det er en grei bil. Min lillesøster har en 1990 440GLT 1,8i så jeg har jo vært så heldig og få skru litt på den da...

 

Ja, den har Renault-motor. Tror også at den har Renault-understell, men er ikke helt sikker på det.

Typiske feil:

Slitasje i forstilling (som alle feilhjulsdrevne biler)

Dynamo (tror det er "vanlig" at den ryker på dem)

Sim-ringen på kammen v/fordeler (som alle B230 m/kammontert fordeler også er)

Vakuumslanger

Plastdetaljer innvendig (litt for hard plast, så festene knekker...)

 

Det er vel alt jeg kan komme på som jeg har vært borti av feil, som visstnok er gjengangere... Tror motorene er bra, både hva gjelder holdbarhet og oljelekkasjer. Stort sett ruster de lite også. På GLT er det plastskjørter, men det var ingen tegn til rust i kanalene :D heller ikke i innerskjermer.

Ruster vel, som alle andre, nederst på dører og hjulbuer bak. Under listene som går langsmed taket er det en "kanal" på hver side. Denne samler gjerne dritt og fuktighet. Der ruster det gjerne...

 

Lett og kjapp, morsom å kjøre! Gode seter også, i hvertfall i GLT.