Hvor ofte bytter du girkasseolje?

[reza karimi]

Hei

 

er sikkert noen der ute som sliter med treg/hard giring(spiseilt 1 og 2) når det er kald. har lest litt rundt på forum men finner ikke en konkret svar som sier JA å bytte girkasseolje kan løse problemet.

 

har sølv ringte og spurte møller om det er noe intervaller på girkasseolje 'NEI sier dom' må bare sjekkes og fylles om det skal være lite olje på kassan sier dom. er ikke det rart? men de på møller er jo eksperter så må være sant det.

 

Nå spørsmalet er at! Er noen der ute som har BYTTA girkasseolje ( ikke de som har tenkt å gjøre det) og det har hjulpet og løst problemet med treg/hard giring

 

er snakk om passat sedan 97

 

takker

Endret Januar 31, 2010 av reza karimi

[Quattro73]

Tregt gir mot 1. og 2. gir når olja er kald skyldes at olja er så tykk at synkronrinringene ikke klarer å synkronisere. Det du kan gjøre er å bytte olje, 75W-90 GL4 skal du ha. Om dette vil løse problemene er tvilsomt, men et oljeskift hvert 75000 km gjør godt. Det du kan gjøre er å dobbeltclutche mellom giringene 1-2 gir og holde turtall som om det var en usynkronisert girkasse (om du gidder). Det fungerer i alle fall ;)

[Einar]

Tregt gir mot 1. og 2. gir når olja er kald skyldes at olja er så tykk at synkronrinringene ikke klarer å synkronisere. Det du kan gjøre er å bytte olje, 75W-90 GL4 skal du ha. Om dette vil løse problemene er tvilsomt, men et oljeskift hvert 75000 km gjør godt. Det du kan gjøre er å dobbeltclutche mellom giringene 1-2 gir og holde turtall som om det var en usynkronisert girkasse (om du gidder). Det fungerer i alle fall ;)

 

Du kan og sjekke om det er mulig å blande inn litt ATF i girolja, det letter giringa betraktelig.

[reza karimi]

Tregt gir mot 1. og 2. gir når olja er kald skyldes at olja er så tykk at synkronrinringene ikke klarer å synkronisere. Det du kan gjøre er å bytte olje, 75W-90 GL4 skal du ha. Om dette vil løse problemene er tvilsomt, men et oljeskift hvert 75000 km gjør godt. Det du kan gjøre er å dobbeltclutche mellom giringene 1-2 gir og holde turtall som om det var en usynkronisert girkasse (om du gidder). Det fungerer i alle fall ;)

 

''om dette vil løse problemene er tvilsomt''

 

derfor kan jeg ikke bestemme meg om å bytte eller ikke. castrol TAF 75w-90 er jævlig dyrt. 292 kr. pr liter og hvis det ikke løser problemet så har man kastet bort et 1000 lap.

Endret Februar 1, 2010 av reza karimi