Vinterdekk til liten varebil; følge vektklasse eller ikke?

[Grimm]

Prøver meg med mitt første innlegg, og håper det ligger i rett forum og ikke har blitt spurt om hundre ganger før.

 

Jeg har kjøpt meg en Berlingo som bil nr 2, en 2002 1,9D varebil. Problemet er at bilen nærmest spinner på flat mark. Senest i dag fikk jeg den ikke ut av parkeringsplassen min, og jeg måtte ta Volvoen i stedet. Den har på noen Kamhu Powergrip piggdekk i dimensjon 165/70R14.

 

Etter å ha spurt hos to dekkforhandlere blir det klart at dekk som er lovlige på denne bilen (såkalte C-dekk) ikke er spesielt gode på glatten. Gode dekk (type best i test) er ikke lovlige fordi de ikke klarer kravet på max Li på 87.

 

Spørsmålet mitt til forumets bilkyndige blir; hva er å anbefale:

1. Bruke de dekkene jeg har i dag og ta konsekvensene av at de ikke er bra på snø og is.

2. Sette på to nye "best i test" piggdekk i standard dimensjon foran på drivhjulene, og la dekk som fyller kravet til vekt stå på bak.

3. Sette på 4 nye "best i test" piggdekk i 175/65R14 og ta konsekvensene av at bilen ikke kan lastes tungt.

 

Er det i et slikt tilfelle uansett en dårlig ide å sette på dekk som ikke er tillatt i følge vognkortet, selv om hensikten er å få bedre kjøreegenskaper på vinterføre?

[Viking067]

Tror du bør gå etter det som står i vognkortet.Det er dette statens tjenestemenn følger slavisk, om det forbedrer egenskapene har lite å si for disse gutta.

 

Men, hva er sjangsen for å bli sjekket? ;)

[todleif]

Køyrer du med maks lasteapasitet i bilen?

Viss ikkje hadde iallefall eg prioritert å ha bra dekk enn å følga lasteindeksen slavisk

[Mondeo]

Tja. Få i hvertfall av Kumho dekka. De er ikke brukbare som båtfendere engang. Kjøper du nye riktige dekk så vil du nok merke en stor forbedring fra det du har.

For lav Li gir mangel på "EU" kontroll, og kan gi fratrekk ved et ev salg. Sjansen for at det blir oppdaget i en ev utekontroll er minimal.

[mtb2003]

Personlig vil jeg anbefale Hakka C-dekk. På dimensjon som står oppgitt i vognkort.

[Einar]

Drit i loadindeksen, evt. så kan du vurdere å gå litt opp i dimensjon, så kanskje du greier LI, kjører selv med ulovlige dekk på merca mi, pga jeg vil ha smale dekk på vinteren.

[JChE]

Jeg har Continental piggfrie dekk på caddyen, med riktig lasteindeks, og de dekkene fungerer flott på glatta.

 

Bare tull at C-dekk MÅ være dårlige, det kommer bare an på pris og merke.

[sven410]

jeg har berlingo selv, og kjører på riktig dim og LI piggdekk...

 

jeg er helt enig med forrige innnlegg når det gjelder dette med at bra c dekk må være dårlige...

 

en annen ting som er viktig med vinterdekk enten de er med eller uten pigg er alderen på dekka... gummi er ferskvare uansett hvordan du snur og vender på det.... Jeg skifter konsekvent vinterdekk etter tre sesonger... da er de begynt å bli harde i gummien, og man merker STOR forskjell på de nye, selv om de er av samme type og dimensjon....