B230FT motor i 740GL

[Torstein1]

Heisann!

 

Lurer på et par ting angående bilen min.

Jeg har en Volvo 740 med b230a motor. Så lurte jeg på om det går ann å sette i en b230ft motor med den girkassa som sitter på i fra før. Og er det evt. vanskelig å få omregistrert den da? Er det mye papirarbeid for å få den 'lovlig'?

 

Mvh

Torstein N

[kermitt]

http://www.bilforumet.no/200-serien/101600-guide-a-f-fk-ft.html

 

og på spørsmålet om girkassa så er svaret at ja, det går. men du rådes til å bytte clutch og trykkplate for å unngåsluring med den nye motorn.

 

for å få bilen godkjent med motorn så ringer du volvo norge og får stempla papirer. husk også å ta vare på alt av kvitteringer. du må vel også bytte til tykkere stabstag og bedre dempere forran. men det står vel i papirene ;)

[Torstein1]

http://www.bilforumet.no/200-serien/101600-guide-a-f-fk-ft.html

 

og på spørsmålet om girkassa så er svaret at ja, det går. men du rådes til å bytte clutch og trykkplate for å unngåsluring med den nye motorn.

 

for å få bilen godkjent med motorn så ringer du volvo norge og får stempla papirer. husk også å ta vare på alt av kvitteringer. du må vel også bytte til tykkere stabstag og bedre dempere forran. men det står vel i papirene ;)

Ok, takk for svar :)

[slitenvolvo]

Heisann!

 

Lurer på et par ting angående bilen min.

Jeg har en Volvo 740 med b230a motor. Så lurte jeg på om det går ann å sette i en b230ft motor med den girkassa som sitter på i fra før. Og er det evt. vanskelig å få omregistrert den da? Er det mye papirarbeid for å få den 'lovlig'?

 

Girkassa (m47) kan du bruke. Sånn fysisk passer den rett over, men det er veldig avhengig av stand på kassa, kjørestil, og trim-nivå på motoren hvor lenge den holder.

 

For å få ombygningen godkjent trenger du 21mm stabstag framme og støtdempere til turbo modellen framme og bak. Hva papirarbeid anngår, så kom jeg aldri så langt =D.

 

Ellers vil jeg anbefale deg å bruke LH-2.4 nett fra 240 og skjøte instrument, tenning og starter inn på det eksisterende nettet. Det er imho mye mindre jobb enn å bytte hele nettet i bilen.