Dieselbil hvor langt kjørt?

[Lasse87]

Hei.

Jeg lurer på om det er noen her som kan hjelpe meg litt..

 

Det jeg lurer på er hvor langt en dieselbil har kjørt når den er kjørt for langt for å kjøpes? (Om dere forstår..?)

Da tenker jeg på en bil fra 1997-00 ca.

[Viking067]

Det spørs jo på om den har blitt vedlikeholdt, eller ikke, underveis det!

 

Er ingen fasitsvar på slikt.

[merce-123]

jeg føler meg ikke trygg på at bilen er godt innkjørt før de har passert 500 000km, holder den 500 000, så så holder den lenge til, hvis du skal kjøpe driftsikker bil, så kjøper du en som har gått 500 000 eller mer

[Einar]

Og det kommer an på merke og motortype.

Av en eller annen emrkelig grunn, så kan en Mercedes-motor holde fint 700 000 uproblematisk med normalt vedlikehold, mens en annen kan være utslitt før den har gått 200 000 km.

Vil dog driste meg til å si at diesel/Bensin som oftest er like holdbare, tingen er bare at ofte kjøper de som kjører mye diesel, disse blir langkjørt og vedlikeholdt, mens de som kjøper bensin ofte driver med småkjøring, og kanskje er litt slepphendte emd vedlikeholdet. Dette gjelder selvfølgelig de som kjøper nye(re) biler, ikke de som kjøper billigbil til 30 000,-

[Lasse87]

Ja, det har seg sånn at jeg er på utkikk etter bil.

Planen er å gi rundt 60 - 70 000 kr. for bilen, og jeg vil gjerne ha diesel.

Jeg vil også helst ha stasjonsvogn, da jeg har en sønn på litt over året som sitter bakovervendt i barnesete, og trenger god plass til setet og vogn i bagasjen.

 

Merke, tenker jeg helst på volvo eller audi..

 

Har ikke så stor greie på bil, så jeg spør her, så jeg ikke kjøper en bil jeg ikke vil nyte i lenger tid fremover..

[Einar]

Da er det snakk om VAG motor i begge tilfellene vil tro...

Med greit vedlikehold, 400 000 +

Ikke 2.5 TDI V6.

Ikke longlifeservicer.

 

Forbehold om at jeg ikke har peiling på disse motorene, sikkert noen som har emre peil enn meg som kan prate litt seriøst.

[Lasse87]

Da er det snakk om VAG motor i begge tilfellene vil tro...

Med greit vedlikehold, 400 000 +

Ikke 2.5 TDI V6.

Ikke longlifeservicer.

 

Forbehold om at jeg ikke har peiling på disse motorene, sikkert noen som har emre peil enn meg som kan prate litt seriøst.

 

 

Okay. Takk for hjelp!

Men kan jeg spørre om hvorfor ikke 2,5 TDI V6?

Såg på en slik tidligere idag..

[Margido]

Les litt her: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=99869

[TL3518]

2.5 Tdi V6 kan du drite langt i.

Fikk inn en sånn en på jobben, motoren gikk ikke rundt. Fullt havari på høyre topp, kjempekratre i kammene, mangla mange løftere, alle ventiler fullstendig voldtatt, ene stemplet smidd fast i blokka.

 

2.5 Tdi med rekkefemmer derimot, er gullmotor.

[Lasse87]

Men for å finne ut om bilen har rekke5 eller v6, må man vel ned i panseret å se, må man ikke? (Eller spørre da..)

Det er ikke så mange som skriver dette i annonsene sine...

[TL3518]

Men for å finne ut om bilen har rekke5 eller v6, må man vel ned i panseret å se, må man ikke? (Eller spørre da..)

Det er ikke så mange som skriver dette i annonsene sine...

Rekkefemmer har 115hk og 140hk. V6 har 150hk og 180hk

[Mondeo]

Det er ingen fare å kjøpe en bil med høy km stand så lenge den er fulgt opp. En nyere motor er nærmest uslitelig hvis den får riktig olje når den skal, eller litt oftere.

Kjører en selv jeg, 06 modell, gått 341k. Automat tom. Fikk nye glødeplugger i julegave, ellers har den kun fått olje, oljefilter, dieselfilter og diesel det siste året.

Har servicebok tom 300k, og kvitteringer på alt som er gjort med bilen siden dag en. Billigere bilhold er vanskelig å oppdrive

[LLH]

Det som slo meg etter og ha kjørt diesel med automat her om dagen, er at det man må jage motorer med automat en del for og få de til og gire.. 4000rpm+ for og få de til og gire og legge seg ned igjen på turtall.. Hørest sunt ut i 20blå.. nei..

 

Selv er jeg allergisk når det kommer til km stand.. 60.000km maks for min del.. Bytt før det begynner og bli påkost. Funker fett.. Har 2-3 år(40-50.000km) med problemfritt, utgifts fritt bilhold da. Slitedeler må man selvsagt regne med, men man slipper alle de store/dyre tingene..

 

Men nå ser det ut til at jeg har funnet en bil jeg kan tenke meg og "bruke opp" og har kommet på moddekjøret så da er det jo bare og bytte med noe bedre etter som det orginale ryker :D

Endret Februar 7, 2010 av LLH

[TL3518]

Det som slo meg etter og ha kjørt diesel med autmat her om dagen, er at det man må jage motorer med automat en del for og få de til og gire.. 4000rpm+ for og få de til og gire og legge seg ned igjen på turtall.. Hørest sunt ut i 20blå.. nei..

Da var det noe seriøst gærlig med den kassa. Det har jeg aldri opplevd.

[LLH]

Vel, det var en splitt ny isuzu pickup.. Ble ikke videre imponert over noen verdens tingen ved den bilen de få km jeg kjørte (leiebil/demobil) og følte meg ganske dust i en sånn type bil :D