Oljelekkasje, jager turtall og motorkontrollampe

[Dragoon]

Opel Astra 96mod 1,6L 16V.

 

Kjørte 25 mil for noen dager siden, og da kom motorkontrollampa opp og lyste i ca 10 sekunder. Kjørte videre, og den kom opp igjen fem mil senere og lyste i 10 sekunder. Stoppet litt før jeg kjørte videre. En stund senere lyste den igjen ca 10 sekunder.

 

I går var jeg ute og kjørte 5 mil. Underveis begynte det å lukte brent fra motorrommet. Jeg stoppet og sjekket, men kunne ikke se så mye i mørket. Jeg kjørte bilen var i dag for å sjekke, og da luktet det brent da også. Nå ser det ut som om det lekker litt olje fra området på bildet.

 

En time senere gikk jeg ut for å se litt mer på det. Satte bilen på tomgang, og ga litt futt for å se hva som skjedde. Når jeg slapp gassen gikk den til vanlig tomgang, så begynte den å jage turtall opp mot 4000rpm og ned til 1000rmp, opp til 4000rpm osv osv. Rett etter det døde nesten bilen ut. Den havnet under 500rpm (på vanlig tomgang ligger den på 1000rpm) og det begynte å riste i bilen. Så kom motorkontrollampa opp, og da slo jeg av bilen.

 

 

Oljenivået er perfekt.

 

Hva kan være galt?

[wiuls]

Kan det være veivhusventilasjonen som har tettet seg/fryst?

[Dragoon]

Hvis veivhusventilasjonen er tett, vil det da føre til et trykk som gjør at motoren svetter en god del olje ut slik som ved bildet?

[greddyspeed]

ja, men vil nok først av alt trykke ut oljepeilepinnen.

[Dragoon]

Har ikke merket noe til det.

 

Hva kan andre grunner til oljelekkasjen være?

[Dragoon]

På dette bildet har jeg to piler. Den ene viser en slange som er sprukket og ødelagt. Den andre viser selve "boksen". Hva heter denne "boksen" og hva gjør den?

[Dragoon]

Anyone?

[Einar]

Kanisterventil tenker jeg, ventilen som styrer luftinga på tanken inn i innsuget.

Hvor går den sprekte slangen, går den til innsuget kan den godt være synderen din.