Hvilken motor?

[Einar]

Tok sjansen på at jeg var nærme nok, og bilde er lagt til, syns denne leken er morsom jeg, googler som en helt som regel, skulle bare ønske det var litt mere liv.

 

[Laaars]

VW VR6 motor :)

Riktignok med turbo, så den mangler det karakteristiske innsuget over ventildekselet :)

[Exposito]

haha,fy feen, noen som har prøvd å trykke på det bildet av VR6 motoren eller?

Endret Mars 23, 2010 av Exposito

[MoFoCo]

Vw vr6?

 

Edit: BAH, litt sent ute.

[Exposito]

Vw vr6?

 

hvis det er meg du sikter til så ja, VW VR6 motoren som Einar la ut

[MoFoCo]

Bryter kanskje litt spilleregler her, men for å holde tråden igang legger jeg til denne godbiten.

 

[Erik Braseth]

Jeg er frista til å gjette på en tidlig mopar-hemi. Men chrysler/imperial, dodge og desoto hadde vel fordeleren i bakkant, bortsett fra på 426 hemi?

[MoFoCo]

Det er hemisfæriske forbrenningskammer på denne.. Men det er ikke en Mopar-hemi.

[Einar]

Det der var jo en spesiell kreasjon, med 2 vannpumper, ingen kjølevifte og en pinglete forgasser på ett ormebolinnsug...

Det er en bilmotor, eller?

 

Forøvrig så er det HEMI-motor i en typisk Escort med CIH-motor...

[MoFoCo]

Det er bilmotor. Gammel konstruksjon fra tidlig 30-tall, med aftermarket oppgradering som så dagens lys sent på 40-tallet.

Såvidt jeg vet var dette tilbehøret tilgjengelig til bare denne motoren.

 

Ja, jeg vet at hemisfæriske forbrenningskammer i dag er vanlig på "det meste" men den gang da var det big deal...

 

En Mopar 426 Hemi har forøvrig IKKE helt hemisfæriske forbrenningskammer ;)

Endret Mars 24, 2010 av MoFoCo

[MoFoCo]

Her er en slik motor i sitt rette "miljø".

 

[Einar]

Ford Flathead V8 med ArDun-topper.

[MoFoCo]

Jepp!

[Einar]

[MoFoCo]

Første innfallet sier BMW. Ut fra innsuget og formern på toppdekselet. Men akkurat hvilken vet jeg ikke.