Oljesøl fra o-ring drivaksel regreim siden

[Trengerbil]

Iflg mitt verksted ble min Dynamo på VW passat varebil 2001 ødelagt av oljesøl fra lekkasje i o-ring drivaksel regreim siden. Dem sier jeg bør skifte o ringen, men at det ikke haster. Noen som har erfaring med dette, kan jeg vente noen mnd? Det koster ca 10 000 kr å få fikset.

[daain83]

Om jeg forstår riktig så er det oljetettningen der drivakselen går inn i girkassen ? O-ring? er vel heller en simring i så fall. Om det lekker derfra så er jo det ikke særlig heldig, da girolje kommer til å bli mangelvare etterhvert.

 

MEN stiller meg undrende til prisen...10.000,- for å bytte den. Hørtes merkelig dyrt ut syntes jeg, MEN så igjen kan det være meg som missforstår.

[Einar]

Om det lekker fra en av simmerringene til registeret, og så mye at dynamoen har tatt skade av det ville jeg fiksa det umiddelbart, reima tåler heller ikke olje.

[Trengerbil]

Takk for svar! :)

Det er tetninger i kamaksel og veiaksel som antakeligvis leker iflg verksted. Dem sier at reg reim skal ikke bli tilgriset det det skal dreneres...? Detter er n V6. Kostnaden er stor pga mange timer arbeid.

[TL3518]

Kom deg vekk fra det tyske drit bilene så slipper du sånne problemer.

Ja, for simringer ryker aldri på japsebiler? Tosk.

 

TS: 2.5 TdiV6 du har? Sånn i tilfelle du ikke er klar over det er følgende feil vanlig på disse

-Girkassehavari (automat)

-Dieselpumpe ryker

-Turbo ryker

-Kammene ryker

-Simringer i register lekker

-Begge bunnpannepakninger lekker

-Toppdekselpakninger lekker.

-Nåleløftsensoren (dyse 3)

Endret Februar 24, 2010 av TL3518