Merkelig feil på Mondeo

[Bralle]

en av bilene mine,Mondeo SI 94,har en merkelig feiltenning/fjuskingsfeil.

 

iblant kan den gå fint,men i det siste skjer det oftere og oftere at den ved belastning hugger som besatt,feiltenner/smeller fra eksosanlegg. dette skjer uavhengig om bil er kald eller varm. iblant er den så ille at den kveles/smeller bare jeg slipper ut clutchen ved vanlig igangsetting. motoren går & høres veldig fin ut på tomgang,samt når den har en "huggefri" periode, ingen olje eller vannforbruk.

 

Men,det som gjør problemet merkelig,er at feiltenningen/huggingen aldri skjer i revers-uansett belastning/motbakke eller sluring på clutchen !

 

har noen her en ide om hva feilen er ?

 

har byttet plugger/kabler,skiftet & smurt diverse kontakter samt tenningsmodulen uten at dette har hjulpet. Diagnosetest resultatløs.

[dodge335]

Har du prøvd ny coil? kan jo være ein mulighet.

[poliq]

feilen kommer mer eller mindre tilfeldig, men aldri i revers?! :hvaskjera

 

kan det være et rustflak f.eks i en lyddemper som reiser seg og tetter til eksosen?

[Bralle]

Har du prøvd ny coil? kan jo være ein mulighet.

 

takk for svar,men på Mondeo er det en egen tenningsmodul som gjør jobben som coil/fordeler..denne er skiftet :)

 

andre forslag,anyone..?

[Bralle]

feilen kommer mer eller mindre tilfeldig, men aldri i revers?! :hvaskjera

 

kan det være et rustflak f.eks i en lyddemper som reiser seg og tetter til eksosen?

 

Det er vel en korrekt beskrivelse av feilen,ja !

 

godt forslag,har tenkt på at det kan være noe med eksosanlegget. er kansje verdt å bare plukke det av og se om det blir forskjell..?

 

ellers tenkte jeg i retning av styreenheten(hjernen) . er det noen som vet om innstillingene herifra endres fra kjøring forover,i forhold til revers..?

[Mondeo]

Tipper på et kontaktproblem, Når du rygger brytes motoren litt andre veien slik at kontakten blir god

[Bralle]

Tipper på et kontaktproblem, Når du rygger brytes motoren litt andre veien slik at kontakten blir god

 

høres plausibelt ut dette åsså ! Jeg har gått over alle relevante kontakter som er greit tilgjengelige,men kanskje det finnes en "bortgjemt" synder noen plass. noen tips om hvor/hvilken kontakt dette kan være..?

 

for kaldt her i Nord til å skru i garasjen,venter på litt mildvær før jeg hiver meg igang med å teste forslagene :)

[poliq]

høres plausibelt ut dette åsså ! Jeg har gått over alle relevante kontakter som er greit tilgjengelige,men kanskje det finnes en "bortgjemt" synder noen plass. noen tips om hvor/hvilken kontakt dette kan være..?

 

for kaldt her i Nord til å skru i garasjen,venter på litt mildvær før jeg hiver meg igang med å teste forslagene :)

 

kan jo også være greit å pukke av lyddemper(e)/katalysator(?) for å utelukke dette også.

[Mondeo]

Tenkte litt kat jeg også, men det virker mer som tenningsstrømmen kuttes eller lignende.

Bare en vill ide. Stor aksialklaring på veivakselen slik at veivstillingsføleren mister "taket" mot svinghjulet, men du får press andre veien når du rygger..

[DRFT-R]

hvilket turtall er dette på?

 

Om det er ved lavere turtall, kan jeg tenke meg møkkete filter/ eller olje på din luftmasse måler. om du har åpent filter med olje?

 

i værstefall er det plugga dine!

 

Ved høyere turtall er det igjen plugga dine, eller pluggledninger, sjekk at du ikke har vann rundt pluggene dine som jorderer dette!

 

Du kan også prøve å fylle kondensfjerner på tanken din og bytte bensinfilter

[Bralle]

takk for alle forslag !

 

Når fjuskingen/poffingen først setter igang,kan det skje uavhengig av turtall..høyt/lavt,spiller ingen rolle. virker som belastning/gasspådrag er det som avgjør. Plutselig kan bilen bynne å funke igjen,og da akselererer/trekker den som vanlig-fram til neste runde med fjusking !

 

men,under tomgang/nedoverbakke og altså revers,går motoren helt perfekt-alltid.

 

har en brukt hjerne liggende en plass. vurderte å skifte den,men Ford hadde ikke tro på at denne var gåen. er det en mulighet her ? har særskilt lite lyst å la verksted feilsøke for 1000 kroner timen på denne gamle traveren :)

[DRFT-R]

dette hørtes spesielt ut! når kom dette? ved hvilken anledning?

[Bralle]

dette hørtes spesielt ut! når kom dette? ved hvilken anledning?

 

veldig spesielt,og desto mere irriterende ! merket de første tendensene første gang under bilferie til sverige i sensommer,etter den tid har det forsvunnet iblant,for så å komme tilbake andre ganger. Gradvis har det blitt verre,og fra jul og til nå er bilen egentlig ikke kjørende annet enn til jobb.

lite morsomt å bli stående og smelle og harke i rundkjøringene i rushtia i 2 minutter,altså..grrr.

[poliq]

Bestefaren min hadde en gang en ford sierra.

Den begynte plutselig å hoste før den til slutt døde ut. Dette kunne skje etter alt fra 100m kjøring, til 5 mil..

 

Bile ble undersøkt på ford-verksted, og de gikk å klødde seg i huet en hel dag før de fant ut av det..

 

Der viste det seg nemlig at det var et rustflak i den ene lyddemperen på eksosanlegget som reiste seg opp (på en hump eller noe), og tettet eksosen helt slikt at motoren kveltes. Når man da stoppet, eller startet opp igjen vibrerte det antageligvis såppass mye at rustflaket datt ned igjen og ble liggende, hvorpå bilen og motoren oppførte seg som den skulle! (helt til neste hump..)

 

Om det kan være noe slikt, fordi det er ford, eller om det er dette som plager deg og bilen, vites ikke.

De mekanikerene som ble ute for dette hadde i alle fall ikke sett noe slikt før..

 

men er i alle fall billig å feilsøke på selv!! :)

[Mondeo]

 

Du kan også prøve å fylle kondensfjerner på tanken din

No no. Kondesfjerner skal man aldri bruke på innsprøytning.