Fusking ved gasspådrag etter chipp.

[soundstyle88]

Fikk chippa en 1,8T for litt sida, etterhvert ved gasspådrag så begynnte bilen å fuske, hele registeret uansett gir. Bytta nå tennplugger, men fusker for det. Kan chippen har gjort slik at det er feil blanding mellom luft og bensin, for høyt bar, eller er det kondens, coiler tar kvelden eller må jeg ta trykktest? Må så såklart oppstå problemer etter chipp :(

[truls160]

de coilene ryker bare man ser på dem:) ta av en og en coil så ser du om motoren blir verre:) så finner du eventuelt ut hvem som er gåen å...

 

mye ladetrykk kjører du på da? har du måler?:)

[LoW RiDeR]

Hadde samme problemet. Var coil#3 som var gått. Koster "ingen ting" å kjøpe en ny/brukt en på norskbildelsenter. Skru ut tennpluggene og se om en av dem ser jævligere ut enn de andre. Den som evt er betydelig svartere er den med gåen coil. :popcorn

[soundstyle88]

takk folkens for tips, det som var rart var at den samme dagen bilen var chippa, gikk den smoooood, og brått nå så fusker det :O men skal sjekke coiler først :D Har ikke sjekka ladetrykke men hørte den skulle lade 1,2 - 1,3 bar, går jo mye bedre etter chippen...hihi

[Drunken_M]

Kan også være trykklekasje ved høyere trykk da

[LoW RiDeR]

takk folkens for tips, det som var rart var at den samme dagen bilen var chippa, gikk den smoooood, og brått nå så fusker det :O men skal sjekke coiler først :D Har ikke sjekka ladetrykke men hørte den skulle lade 1,2 - 1,3 bar, går jo mye bedre etter chippen...hihi

 

 

Egentlig ikke så rart. Slitasjeskade. Tar på for stakkars coilen(e) etter chiping ;)

[_eSOo_]

husk også at disse bilene kan være litt kresene på plugger :) de liker best de orginale platina pluggene :)

[soundstyle88]

husk også at disse bilene kan være litt kresene på plugger :) de liker best de orginale platina pluggene :)

 

har kjøpt nye nå org. platina plugger og det er ikke det som er problemet da, men skal kjøpe meg en coil snart og prøve meg fram, håper det som er problemet :P

[soundstyle88]

de coilene ryker bare man ser på dem:) ta av en og en coil så ser du om motoren blir verre:) så finner du eventuelt ut hvem som er gåen å...

 

mye ladetrykk kjører du på da? har du måler?:)

 

Er det bra å kjøre uten coil når jeg skal teste hvem som er gåen? Så er det slik at jeg tar ut coil som ikke er feil, så går motoren "verre" men om jeg tar ut den coilen som er ødelagt så skal motoren gå "like bra"?

[PushDown]

Funnet ut noe?