Hjelp ! : Register reim som har ryki

[_Audi_]

Hei, noen spom veit om ventilene slår i stempla når register reim har ryki, gjelder en Chrysler Stratus 2,0 LE ?

 

Håper på kjapt svar :)

Mvh

[rstange]

Ja, de gjør nok det på Stratusen...

[_Audi_]

Sikker ?

Har kjøpt en stratus med ryki reim ser dere.

[Erik Braseth]

Håper du ikke betalte mer enn 1500kr...

[raanerud]

faren er veeeldig stor for at motoren din har havarert. Om motoren gikk rundt idet øyeblikket den røyk...

 

men det kan hende at du har berga deg kun med non bøyde ventiler, men tviler sterkt.

[Einar]

Gjelder dette 90-talls neon SOHC også?

[rstange]

Ja, neon har samme motor som Stratus... 1.8 Er også samme motor, bare med mindre borr.

[matador]

det går vel fint å måle komprensjonen ved å vri motoren med starteren? -det kan jo ikke bli verre uansett...:)

[Margido]

bytt reim og tørn motoren. Enkleste metoden for å finne ut hva ståa er med motoren ved registerras.

[_Audi_]

da blei den delebil :)

[Einar]

Er en som maser på meg om å skifte registerreim på en Neon, den har havarert.

Påstår at de sa på Chrysler/Dodge at det sannsynligvis gikk bra.

Dette var en med enkelt kamdrev, men tror det var 16V.

[rstange]

Er 16V på alle 2.0L. Forsåvidt samme om det er 1.8L 2.0L eller 2.4L SOCH eller DOCH, de slår nok i.

[rstange]

Ser ut til at jeg faktisk må rette meg selv, har sjekket litt på nettet og så vidt jeg kan se har 2.0 SOCH nok klaring mellom stempel og ventilene til at det bør gå bra ! Så da må jeg bare beklage dette, synes å huske at 1.8, 2.0, 2.4 var interference og 2.5 var non_interference, men slik er det ikke:

 

[matador]

da blei den delebil :)

 

delebil? åsen farge er det på den? :titties: trenger en svart bakdør :)

[_Audi_]

Den er lilla av farge :)

Komplett grått intreør, gått 160,000 km