80-talls tysk kjøremaskin? Hva?

[HaaJeHaa]

Er på jakt etter en tysk 80-talls kjøremaskin med stor motor til en pris på mindre enn 45.000 og som helst har 4wd. Dette skal være en bruksbil/hobbybil som ikke må være altfor sliten, dvs mye bil igjen. Hva vil dere anbefale? Evt tipse meg om?

 

Har sett på BMW e30 325ix (4wd), Mercedes 190E 2,3/2,5 16v(cosworth som har bygget motoren?), Audi 80/90 5syl. Quattro og Ford Sierra 2,9 4x4. Har noen av disse større fordeler/ulemper enn andre?

 

Har ikke opplevd 80-tallet og har mindre peiling på disse bilene enn jeg ønsker å ha, så håper på noen gode synspunkter evt andre tips til modeller;)

Endret Mars 5, 2010 av HaaJeHaa

[Einar]

En XR4x4 måtte da vært noe, knalltøff, kjøremaskin og sprek motor, men hvor mange finnes det, 325 iX er vel nesten like sjelden?

Ford er da tysk for meg, er det bygd i tyskland så er det tysk.

 

Finner man bra 190 16V til den prisen? Er vel i grenseland

Cosworth har vært med på å bygge motoren i 2.3-16, mens 2.5-16 er MB som har gjort selv, 2.3-16 er vel solidere og vassere, men litt svakere effektmessig.

 

Hvor stort er ønsket om 4WD?

Du kan jo finne mange gode kjøremaskiner uten 4WD i denne klassa.

[HaaJeHaa]

Åpen for biler med RWD også! Er bare litt smålei av å ikke komme fram i snøvær, men vinterbil kan alltids kjøpes ved siden av!

 

325ix finnes det noen av iallefall, skal sjekke ut en 2 dørs m-tech 1 over helga. XR4x4 er nok mer sjelden, men de finnes;) 190E 16v er nok i grenseland ja, men ved import kan det være mulig å få tak i et prosjekt som går.

 

Hiv ut forslag. Dette skal være en bil som skal bli tatt vare på! Men skal være et rullende prosjekt og bilen må være "grom" nok til å fortjene å bli tatt vare på!

Endret Mars 5, 2010 av HaaJeHaa

[poliq]

Med en sterk rekke sekser som i tillegg tåler mye,

+ 33/67 kraftfordeling.. Tror jeg ikke du kommer til å angre på BMW'n.

 

325IX var det første jeg tenkte når jeg så topic! ;)

[Mondeo]

Drivverket/4-hjulsdriften på 325 iX og XR 4x4 er forøvrig bygget på samme prinsipp

[Einar]

FF-Formula Fergusson

[merce-123]

e30 er det jo så mange av? kjipt karosseri også, nei, gå for en 2,3-16v eller xr4x4i;) det er biler som er tøffe og skiller seg ut litt

[HaaJeHaa]

Bryr meg ikke så mye om karosseri eller merke, det som tiltaler er teknikken og mekanikken. I tillegg så er grei deletilgang et krav.

 

Vet om en 85 Coupe Quattro med 2,2T 20v som jeg kan få for 40 laken, men er litt usikker med tanke på deletilgjengelighet?

 

Finner ikke en 2,3 16v som er særlig kjørbar til en pris på under 50 lapper ser jeg, så denne faller desverre ut. Må ut med +/- 70.000 for å få noe greit, selv som import fra Tyskland og Polen. Vil ikke kjøpe noe til 50.000 som trenger like mye i deler og stell for å få den fin. Er en bil jeg har lyst på, men får vente til studiene er ferdige og jeg har litt mer cash å rutte med.

 

XR4x4 er jeg på let etter, men er skjelden, så må vente til en dukker opp. Var på vei ifjor til å kjøpe en, meeeen så gled den unna. Ønsker helst sedan, og da er det enda færre å velge i blant. Men den som søker finner;)

 

Må sjekke ut BMWen iallefall. Eneste negative med den jeg skal se på er at den nå går som bakhjulstrekker, så trenger 10.000 i deler for å få FWD igjen. Positive er at den er fri for rust og nylakkert. Forsikringen kostet også kun 7000 i året på meg (20 år).

 

Bruker så mye penger på bil mtp masse god olje, vask nesten hver dag, ofte polering, felger, understell, interiør, servicer, forbedringer osv, og har insett at det er lite vits å stelle så godt med først en helt vanlig Astra og nå en helt random FWD 2L Audi 80. Mye bedre å bruke pengene på en bil som fortjener det.

 

Blir det litt hipp som happ hva jeg velger, og at det beste er å velge etter tilstand, utstyr, deletilgang og forsikringspris??? Er ikke merkeavhengig, og alle disse bilene var jo det nærme toppen av "matkjeden" (M3, Cosworth og UrQuattro troner selvsagt på toppen) som konkurenter.

 

Har siklet mye i "Stuk/Stance tråden" og "Bilder av gamle TYSKE biler" tråden og ønsker å vende meg til strøkent, lavt og cleant stilen. Noen som vet om noen passer bedre enn andre? Vet iallefall at ixen sliter med mer senking enn 40mm forann, så det er jo ganske negativt.

[Einar]

når det gjelder E30, så ville jeg valgt alt annet enn 2-dørs, evt. M3 karosseriet, 2-dørs E30 ser dessverre veldig stutt ut.

 

Når det er en slik situasjon som du er, så tror jeg jeg ville hatt øya oppe for alle biler av interesse, så velge den du føler du får mest ut av...

Drit i resten.

[HaaJeHaa]

når det gjelder E30, så ville jeg valgt alt annet enn 2-dørs, evt. M3 karosseriet, 2-dørs E30 ser dessverre veldig stutt ut.

 

Når det er en slik situasjon som du er, så tror jeg jeg ville hatt øya oppe for alle biler av interesse, så velge den du føler du får mest ut av...

Drit i resten.

 

Enig at 2 dørs E30 ser litt merkelig ut:P Da blir det å ha følehorna ute og sjekke etter den bilen jeg får mest ut av mtp pris.

 

Er det noen modeller jeg har glemt?

[Einar]

Granada...

[rolfi]

Er det noen modeller jeg har glemt?

 

BMW E28 535i/M535i og Mercedes W124 300E.

Jeg ville sagt Porsche 944 Turbo også, men vet ikke helt om prisene på disse.

[Kai_G]

Jeg ville prøvd og sett på den Coupe quattroen og jeg da..

Tror du finner greit med deler til den, og siden det er 20v så er d jo en nyere motor vel?

[Sondre W]

Volkswagen Golf Rallye! Stort mer 80 talls enn golf mk2 er vanskelig å oppdrive etter min mening :)Pluss at den forfyller alle dine krav ;) Bortsett fra prisen da...

[Stig73CamaroZ28]

Her har du den ultimate tyske kjøremaskinen i din prisklasse.

Tror nesten jeg har lyst til å kjøpe denne sjøl...

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=20997357