Tenningsproblemer og "lugging"

[johand6]

Hei, jeg har litt problemer med min 306. Overlevbart, men irreterende.

 

Bilen er en XSI modell fra 95 og har ettermonter DTM eksospotte og åpent luftfilter.

 

For å starte bilen må jeg gasse under tenning, gjerne også holde gassen inne en stund etter den er tent for å holde den igang. På en varm sommerdag er dette som regel ikke nødvendig men når det er kaldt, ja. Hva kommer dette av? Er det pga eksosanlegget at det ikke får "motstand"? Evt dårlig choke?

 

I tillegg til dette så har bilen lett for å "lugge" eller "hakke" under kjøring. Jeg har prøvd å bytte plugger, rense gasspjel, bytte luftfilter, sjekke for lekk(det var det ikke). Det har hjulpet litt men ikke det helt store. Luggingen skjer ofte under normal kjøring der jeg bare siger fremover i 60-80 km/t, men også når jeg kjører sakte i 1. gir. Da kan den nøkke til noe jævlig.

 

Kan pluggledninger ha noen innvirkning? (Har sjekket dem og de så ikke morken eller ødelagt ut) Evt, luftmengdemåler? Eller trenger jeg at motoren blir stilt inn av en fagmann?

 

Trenger hjelp! Er helt håpløst å bytte deler i hytt og pine uten å vite hva som kan være grunnen.

[Einar]

Skifte tomgangsregulator og justere TPS kan vel gjøre litt

[johand6]

Skifte tomgangsregulator og justere TPS kan vel gjøre litt

 

Aha, hva er TPS?

[johand6]

bump

[johand6]

Etter å ha kavet med all slags greier som skrvet over ga jeg til slutt opp og prøvde med å fylle full tank med 98 oktan og helte i kondensfjerner..

 

Nå går bilen som en drøm :) Flaut at det kan være så enkelt.

[Margido]

Aha, hva er TPS?

 

Throttle position sensor :)

 

Bra du fikk ordnet problemet ditt da :)