Installere kompressor/aggregat på lett lastebil/pick-up.

[Sig75]

Først - hvis denne har blitt postet i feil topic, så unnskyld. Første gangen jeg legger inn innlegg her og det var jo så sinnsykt mange emner å velge mellom. Poster denne tråden på flere plasser, så om en moderator finner den beste plasseringen, kan de andre slettes.

 

Til saken:

 

Jeg trenger en kompressor montert på en lett lastebil, eventuelt en pick-up. Det skal være en kompressor som er stor nok til å drive luftverktøy (type dekkskift etc) og samtidig ha et uttak for luftpåfylling etc.

 

Er det noen som har et forslag om hvordan dette best kan løses, og hvor kraftig kompressor man "må" ha? Jeg hadde håpt å få til denne løsningen uten å skrelle lommeboka fullstendig, da det er til et hobbyprosjekt.

 

Er løsningen å ha en bensin- eller dieseldrevet kompressor? Eventuelt et bensin- eller dieseldrevet aggregat koblet til en kompressor? Hva må man passe på? Kan dette drives av bilens egen (diesel)motor?

 

Tar i mot alle forslag med takk.

 

Mvh

[slitenvolvo]

Vil en aircondition kompressor drevet av motoren være tilstrekkelig?

[Sig75]

Jeg tror det kan bli for spedt, uten at jeg vet hvor mye luft en slik kan levere. Jeg trenger en kompressor som kan levere 2-400 liter /min som det er litt "futt" i. 3-4hk er området jeg har tenkt på, men er usikker på hva som kreves. Takk for innspill!

[Viking067]

Søk på onboard air på google. ;)

 

F,eks: http://www.kilbyenterprises.com

[Einar]

Om du greier å finne en kompakt reimdrivd kompressorblokk og montere på motor, evt. finne en lett lastebil, men trykkluftbremser på.

[Sig75]

Jeg er fortsatt interessert i innspill angående dette, dersom noen har noen gode ideer er det bare å gi en lyd!

 

Det må da være noen som har gjort dette før? Eventuelt sett at noen har hatt en kompressor stående på en pick-up? Lover et fenalår i dusør (ja, jeg er sauebonde) til den som sørger for en løsning til meg...

[BossCat]

Du får ta deg en tur innom storbil verksteder og buss selskaper i området, og

spør om å få ta en titt i servicebilene, noen av dei har kompressor og slikt opplegg i servicebilene sine

[JChE]

Hva med å kjøpe den kompressoren du vil ha, skru ut elektromotoren, og montere en passende Briggs'n'strættn(:D) på ramma? Burde vel gå det? Viktig å dimensjonere gressklippermotoren ut fra størrelsen på original elektromotor da selvfølgelig, men det står jo på merkeskiltet. Da gjenstår det bare en eller annen form for trykkregulering, men det må jo gå an å fikse.

[Schnellfahrer]

Det enkleste må vel være å kjøpe seg en lett lastebil med luftbremser? Så får du heller koble på en lufttank til på den. Eneste problemet er jo at bilen må stå og gå når du bruker luft.

Kjører selv bergingsbil, og med motoren i gang på bergingsbilen så har ikke vi noen problemer med å bruke muttertrekker, samt fylle luft i punkterte dekk.

[Actros 8x8]

Skrukompressor er å annbefale.

Ein skrukompressor for industrien bør holde.

Pass på å ha nokre uttak med dryppsmøring og nokre uttak utan smøring. Verktøy trenger smøring, men du trenger ikkje smøring i dekk. Og det viktigaste er: Bruk ikkje eit luftuttak med smøring på friskluftsmasker.

Skrukompressor.

http://www.nessco.no/Produkter/Kompressorer/0-13_bar

Turbokompressor.

http://www.nessco.no/Produkter/Kompressorer/Turbokompressorer

 

http://www.tekniskservice.no/page/23774/

http://www.kaeser.no/Products_and_Solutions/default.asp

Endret April 3, 2010 av Actros 8x8