Turbo bytte og clutch

[johand6]

Hei, jeg sitter å ser på en audi a4 b5. Bilen virker veldig strøken og tatt godt vare på. Kjørt av en litt eldre kar. Eneste er at bilen snart har rullett 240 000 og turbo og clutch har ikke vært byttet! Hvor lenge kan slike ting holde? Og evt hvor mye koster det å bytte dette? Han skal ikke ha allverden for bilen men likevel er det kjedelig å måtte bytte dette rett etter at jeg har kjøpt den.

[_eSOo_]

holdbarhet har jo mye å si på bruken :) har den vært kjørt hardt eller stoppet rett etter hard kjøring vil dette ha stor innvirkning på turboens levetid... ny turbo fikser du til 5000 kroner og bytter ganske greit selv .... clutch er jo litt mer jobb ... her vil jeg anbefale en litt bøsere clutch som tåler en eventuell chipping eller litt herjing da orginalen ikke er noe å slå tissen i taket for :)

[johand6]

Okei, ikke så dyrt som jeg fryktet da. Men Hva med km stand? Andre dyre slitedeler som går til helvete når biler ruller langt? Har egentlig alltid vært litt redd for biler som er rullet over 200k.

[- Pal -]

tja min bil uten turbo krevde ny bensinpumpe på ca 266 tusen betalte ca 4400 på verksted. verkstede fakturerte for 1.5 timer a 680 eks. mva. så var pumpa som kosta mest.

 

Men dette varierer vel veldig(?)

[bull7]

har en turbo quattro. denne har gått ca 252000. turboen satt nesten helt fast så den måtte byttes. for en drittjobb. ene bolten til manifoilen knakk i blokka. boltene var sprø. cluthen skal møller ha 15000 kr for å bytte (vet ikke om det er quattro du har sett på)og den må snart byttes. ellers har vi byttet slitedeler for over 100000 kr. har ikke regnet med noen unødvendige deler i den prisen. og det gjenstår mye deler som må byttes enda.