oljedamp slange fra toppdeksel

[DaButcher]

Hei!

 

Den oljedamp slangen fra toppdekselet (http://www.volvo-power.net/?mid=&t=2&pid=156&user_id=1&offset=0&b=&contid=25〈=2), den går jo inn på motor-siden av luftfilteret, i luftfilter-boksen.

Gir ikke denne motoren dårligere effekt?

 

Jeg vet den går inn der, for at motoren skal forbrenne mer avgasser, men den vil jo gi motoren varm oljedamp?

 

Jeg har sett trimmede b23'er med et lite filter på toppdekselet, istedenfor denne damp-slangen.

Har de filteret bare for look, elelr gir det noe effekt?

[tosk]

Om d gir mer effekt skal jeg ikke utale meg om, men du får feter look og bedre palss me et lite filter der;) d e smoth

[VolvoMan]

Den slangen er vel veihus ventilasjon, den er flytta ned på blokka på nyere modeller..

 

Motoren liker jo kald luft best :rolleyes:

[DaButcher]

Originally posted by VolvoMan

Den slangen er vel veihus ventilasjon, den er flytta ned på blokka på nyere modeller..

 

Motoren liker jo kald luft best :rolleyes:

 

ja, tror man forresten bør rense "flame trap" som er inni der årlig elns.. jeg vet ikek hva den heter på norsk.

[btl]

Ja, ved å bytte ut den slangen med ett luftfilter, kan du dra ut 15% mer dreiemoment og 10% mer effekt :)

 

Neida:)

 

Med tanke på effekt, har det ingen ting å si. Den slangen fører bare oljedampen inn i forbrenninga, istedenfor at det damper inni motorrommet og blir mer grisete enn nødvendig.

Det kommer ikke så mye oljedamp.

[VolvoTore]

Originally posted by DaButcher

 

ja, tror man forresten bør rense "flame trap" som er inni der årlig elns.. jeg vet ikek hva den heter på norsk.

 

Det plastfilteret som sitter i slangen fra veivhusventilasjonen kalles flammedempningsfilter og koster 10-20kr hos Volvo (mener jeg betalte 12 eller 15kr for det, men er ikke sikker), så det er ikke verdt å rense... men det bør byttes med jevne mellomrom. Hvis du tar av slangen fra innsuget mens bilen går, så vil du merke at tomgangen faller betraktelig og motoren går ujevnt. Har ikke prøvd det på Volvo, men gjorde det på en BMW r6'er og den datt til noen få hundre omdreininger og gikk ujevnt.

[DaButcher]

vel, jeg kjøper 960 motoren nå i helgen :)

 

Det jeg må mekke før jeg kan montere:

* adapterplate for m45

* mellomaksling passer??

* finne et svinghjul, vet ikke om m45'ens passer?

 

Ellers, får jeg med motorfester som passer til 240.

 

ledningsnettet får jeg sikerkt en i klbuben til å fikse for et par lapper.