Fartsbøter og villmannskjøring kan være en saga blott.

[RS2]

fy faan

[Loppa]

Brenn i helvete.... !! Stakkars han som skal prøve og installere noe slikt i bilen min.......

 

;)

[DenimblåTT]

Originally posted by Loppa

Brenn i helvete.... !! Stakkars han som skal prøve og installere noe slikt i bilen min.......

 

;)

 

Jeg kan se for meg noe slikt:

(Loppa i grønn for anledningen)

[Danna]

best det ikke kommer før min tid som ungdomsråner! er over... hehe sick sick

[Essex]

trur vi skal ta dette med stor ro...

 

I Japan f.eks. er det fartsperre på 180 km/t, og det er ikke lov med mer enn 280hk...

Men, alle gutta fjærner jo dissa sperrene med en gang, og setter på et speedometer som går til 350 istedet for 180...

 

denne gprs boksen eller whatever de skal feste i bilen, kan vi sikkert kappe ledninen til, er den med antenne kan f.eks alle her på forumet legge dem i en haug, da blir det sikkert merkelig med mange signaler fra ett sted;)

 

HEHE, men jeg trur nok det finnes en løsning å komme unna på...

[gsxr600]

Hehe, aner jeg en eksplosjon i salg av MC??

[Essex]

Originally posted by gsxr600

Hehe, aner jeg en eksplosjon i salg av MC??

 

hehe;) da hadde sikkert purken blitt blide! istedet for at alle fartstullinger kjører bil, kjører alle nå gris på sykkel istedet;);)

 

hapyhappy hapyhappy hapyhappy hapyhappy

[erling]

"Dermed skjer følgende: Når du kjører over fartsgrensen, blir gasspedalen tung. Det er mulig, men ubehagelig å kjøre fortere enn tillatt."

 

Gasspedalen blir tung.... Jadda..

[gsxr600]

Bare å legge seg i hardtrening med beinpress osv det :D :D :D

[LupoB0Y]

Det syns jeg høres direkte farlig ut.. Det hender jo det oppstår situasjoner der du er nødt til å akse fort. Tviler på at dette blir godkjent..

[951]

Originally posted by LupoB0Y

Det syns jeg høres direkte farlig ut.. Det hender jo det oppstår situasjoner der du er nødt til å akse fort. Tviler på at dette blir godkjent..

 

"Nödt" til aa akse fort?

Nödt til i forstand at föreren forertrekke valget?

 

Jeg vil paastaa at i 99% av situasjoner som oppstaar, faktisk kan ungaas med en hard "Negativ akselrasjon" = BREMS!

 

Den beste maaten aa "ruste ned" en het situasjon, er aa bremse......

 

Det samme gjelder forresten alle andre som Tuter, fordi noen nesten lagde en ulykke ved aa trenge seg inn rett forran: Har du tid til aa tute, har du ogsaa tid til aa bremse....

 

Nödt til aa akse fort: JA Negativ akselrasjon, (=Brems!)

[Schlasken]

Dette er viktig. Mange tror nemlig at de bruker lenger tid dersom de senker farten, sier Bengt Hallström ved det svenske Vägverket.

[/b]

 

 

hmm... trudde den gamle "tid=vei/fart" gjaldt enda jeg... :confused:

[LilleGud]

HAHAHAHAHAHAHAHAHA......

 

det er min mening. kommer sikkert på De nye Familiebilene ol. Ikke på biler som blir privimportert ol. jeg tar det med knusene ro jeg..

[bmwpower.no]

Fysj faen! Et sånnt system skal ikke inn i min BMW i alle fall...

 

Dette kan de ikke slippe gjennom, det vil være å krenke våre rettigheter...

 

:mad: :mad: :mad:

[Essex]

Originally posted by 951

 

"Nödt" til aa akse fort?

Nödt til i forstand at föreren forertrekke valget?

 

Jeg vil paastaa at i 99% av situasjoner som oppstaar, faktisk kan ungaas med en hard "Negativ akselrasjon" = BREMS!

 

Den beste maaten aa "ruste ned" en het situasjon, er aa bremse......

 

Det samme gjelder forresten alle andre som Tuter, fordi noen nesten lagde en ulykke ved aa trenge seg inn rett forran: Har du tid til aa tute, har du ogsaa tid til aa bremse....

 

Nödt til aa akse fort: JA Negativ akselrasjon, (=Brems!)

 

det er visse situasjoner det beste er å akse...

hvis du kjører forbi en bil, og ligger 99% foran, er det bedre å gasse enn å bremse... og hvis det er i en sving, kan det bli ganske så skummelt å brå bremse, istedet for å gi gass...