Dynamo/kontaktfeil - Chevrolet Beauville (Van)

[maNia]

Har problemer med en Chevrolet Beauville 89-mod (Van) (skal bli russebil i år), med at den viser 12V - 12.6V når motoren er i gang. Dvs. den viste 12.6V etter start av bilen, og 12V etter en liten tur.

 

Det ser altså ut som den sliter litt, og lurer derfor på om jeg skal feilsøke litt. Bilen fikk 2 nye syrebatterier i 2008, det ene er synlig oppe til høyre i bilen, men det andre vet jeg faktisk ikke helt hvor er, men antar at det er gjemt godt under det øverste batteriet. Panseret er veldig trangt på disse amerikanerne, så jeg klarer ikke få multimeteret ned til dynamoen for å måle om den er rundt 14V, uten å skru ut noen greier vil jeg tro.

 

Feil som er trolige:

- Et av to batteri er defekt (men ville ikke det andre batteriet hatt 14V ladevolt uansett?)

- Gåen dynamo (evt. spenningsregulator, børster osv.)

- Kablingsfeil (dårlig jording, kabling osv.)

 

Kjører vi en liten tur, får vi som regel ikke start, og må lade batteriet med lader.

 

Det jeg lurer på er om det er noen manual-er til (motorrommet) denne bilen ute på nettet, og om det er noen nært Bergen (Nesttun) som har god peiling på denne bilen?

 

Takk for svar. :)

 

edit:

 

Det går 2 tjukke kabler inn på plusspolen og 2 tjukke kabler inn på minuspolen. Går ut i fra at 1 av hver går til neste batteri. Kan det skje noe gale, dersom jeg tester å fjerne 1 pluss og 1 minus kabel, for å teste meg frem til hva som er det neste batteriet? Jeg må så klart finne ut at dersom jeg fjerner 1 av hver, så må de gå til samme sted. Sånn at jeg ikke har en pluss fra det andre batteriet og en minus fra andre elektronikk i bilen osv.

Endret Mars 31, 2010 av maNia

[JChE]

Lyser ladelampa når du kjører?(batterisymbol)

Hvis ikke, lyser den når tenning er på og motor er av?

[maNia]

Lyser ladelampa når du kjører?(batterisymbol)

Hvis ikke, lyser den når tenning er på og motor er av?

 

Har denne bilen ladelampe? Sånn jeg husker det er hele dash-bordet svart nesten, men jeg kan sjekke opp i det :)

[JChE]

Jeg tror den skal ha det. Ladelampa ligger i serie med magnetiseringskretsen i dynamoen, slik at dynamo ikke lader hvis pæra f.eks er gåen.

[maNia]

Under oppstarten dukket bare tre lys opp: (!) (P) og Low Coolant

Low Coolant gikk vekk etter oppstart. Så ikke noen andre lamper som batteri osv.

[Tsbusa]

Low Coolant pleier av og til å lyse på van etter oppstart.

 

Det andre batteriet du leter etter, ligger under bilen, ca 30 cm bak førerstolen, på UNDERsiden av bilen, mao du må legge deg under bilen og se der.

 

Tipper feilen ligger i gåen dynamo, ikke ukjent fenomen på gammel Van det.

 

Men sjekk alle kontakter som går til og fra batteri og dynamo samt starter.

 

Hvis batteriene har vært dårlige, og du har startet opp bilen, så har trolig dynamo'en fått for hard belastning med det samme, og da ryker den fort! (Har erfart dette på Van sjøl). Kjøpte ny dynamo og 2 nye kraftige batteri, problem løst!

[maNia]

Fant det andre batteriet ca 30cm bak førersetet ja :)

 

Startet bilen og ruset motoren litt, og tok måling på batteriet (batteri nr1 i panseret) på ca 13.5V mens motoren var på. Dynamoen ser altså ut til å fungere (i dag.. i hvert fall.. hmm).

 

Tok av motoren og målte 12.6V på bat.nr1 og 12.9V på bat.nr2 (under bilen).

 

Det ser altså ut som at det er liv i begge batteriene, og at dynamoen serverte ladevolt.

 

Kan dette tyde på kontaktfeil, dårlige børster til dynamo eller er det dårlige batterier(eller et av de). Batteriene er som sagt bare 2 år gamle.

 

Takk for hjelpen :)

[maNia]

Skal teste hvor god dynamoen er i dag.. men hva skal det bety at det varierer hvor vidt dynamoen gir ladevolt?

[Tsbusa]

Skal teste hvor god dynamoen er i dag.. men hva skal det bety at det varierer hvor vidt dynamoen gir ladevolt?

 

Kan rett å slett være at dynamoen begynner å bli dårlig, og gir ustabil lading. Husker ikke om det er mulig å bytte kun børstene på denne type dynamo, tror hele må byttest. Koster ca 1400,- for en ny en.

[maNia]

I dag var den daff etter en kjøretur, og kubbet til og med i en bratt oppoverbakke. Fikk start på den (heldigvis) etter noen forsøk, og fikk kjørt hjem. Den hadde bare ladevolt på ca. 12.5V i dag, så det var ikke mye futt fra dynamoen i dag :(

 

Noen som vet om børstene kan byttes på denne type dynamo?

[maNia]

Er det noen steder jeg kan finne manual til bilen?

 

Tusen takk.

[maNia]

Målte dynamoen til ca. 16V

Det ser altså ut som den fungerer (litt mye?).

Hva kan være feilen? Spenningsregulator (gir for mye?)?

 

Tusen takk :)

[Tsbusa]

Er det noen steder jeg kan finne manual til bilen?

 

Tusen takk.

 

Biltema har Haynes manual..