Kaputt kardang

[janusch]

Jeg fikk påvist kaputt kardang i dag. Problemet er at bilen er gammel (93 modell Opel Omega stasjonsvogn 2.0l) og det er ikke så greit å finne identiske deler i nærheten. Jeg fikk vite at jeg måtte kjøpe en tilsvarende kardang fra en stasjonsvogn med samme motorstørrelse. Når jeg skal finne del må jeg holde meg til 91-93 modellen (Omega A) eller kan jeg gå for en del fra den nyere Omega B?

[Skody]

Har du trøbbel i tårnet? Kast i kardangen? Hadde jeg vært deg hadde jeg brukt steder som www.kjøkkentema.no, http://www.mekonomen.no og http://www.meca.no for å sammenligne delenumre.

 

Du finner kanskje ikke komplett kardang på biltema, men du finner nok kryssene og ev. hardykobling til den. Hva er forresten "kaputt kardang" for diagnose? :) Om du så har klart å rive i filler stålet går det tretten Omega A på dusinet i Ringsaker. Her er det to høggere og to dusin bakgårdshøggere / rånere med eget overskuddslager.

 

Jeg vil tro B har annet delenr hvis ikke bunnplata/chassiet er likt. Sedan/stv bør være likt. Kan hende sekserne og diesel har grøvre, samt at ulike girkasser kan ha ulik lengde. Men dette kan nok Valdresmafiaen, Sæther Rasing & Co svare på. :)

[janusch]

Takk for svar. Problemet ligger i klokka så vidt jeg forstod, samme som tårnet?. Årsaken til problemet er at olja har runnet ut fra kardangklokka, noe jeg ikke oppfaget før det begynte å komme kakkelyder bakfra - sånn går det når en sluntrer med service. Er det mer pes å bytte delene inni kardangen enn det er å skifte hele greia? Uansett er ikke dette noe jeg får til selv.