TvilsomRacing Volvo 240 Turbo, 8V med RX7 kasse

[TvilsomRacing]

Legger ut litt info om min 1990 mod Volvo 240, som i senere tid har blitt en 240 turbo++ :)

 

 

Slik såg bilen ut da jeg kjøpte den:

 

 

 

Monterte inn ny motor, B230FT og en Getrag girkasse.

 

 

 

Ny turbo og grovere chip opsett(ca 250hk):

 

 

 

Men etter kort tid havarerte turboen, så da var det bare å bygge videre ;)

Endret Mai 17, 2010 av TvilsomRacing

[TvilsomRacing]

Slik har det utviklet seg videre:

 

Litt av delene som er bestilt/montert

 

B230F blokk med JE stempler og Eagle H-profil råder.

en litt for påkostet 531 topp!! (store ventiler, nye seter, portet osv)

Shimset oljepumpe

Rustfritt grenrør med puls splitt og ekstern WG

Custom alu innsug med oppfreset 960 3L spjeld ( nesten 3" )

Nira sprut

 

BMW 735 radiator med dobble 10" vifter

Turbonetics 60-1 turbo med kulelager og T4 bakhus

Tial kopi 50mm dump

HKS kopi 50mm Wastegate

61Liter fuelcell med aeromotive pumpe og regulator

Earl's slanger og koblinger

Pedersen skrudd halvbur mulig det også blir helbur etterhvert

Bøttestoler og 4-punkt belter

"kortstyring"

 

Rx7 girkasse ombygd for å passe volvo blokka

Tilton 3-plata clutch

og hydraulisk utløserlager

Gule koni med 40/40 lersjøfors

Truetrac diff med kjøling på bakaksel

dobble stabstag bake. Og IPD 25mm stag fremme kommer etterhvert

302mm bremseskiver med landcruiser 4 stempla kalipere

 

 

 

Ny borret blokk med smidd innmat. JE stempler og Eagle H-profil råder fra wetterhus

 

 

 

Tilton 3-plater clutch. med nye lameller til rx7 kassen

 

 

 

Tilton hydraulisk utløserlager. Måtte bytte ut HOWE lageret siden det vart for høyt...

 

 

HOWE clutch pumpe og slanger. Passer rett i orginal hullene!

 

 

 

Detroit True track sperre. Her sammen med Detroit Locker'n til en kompis

Locker'n til venstre og Track'en til høyre

 

 

Shimset og montert:

 

 

 

Større filter fra pedersen

 

 

 

Spesial lagd oljecatch tank i rustfritt stål

 

 

 

Wastegate og dump ventil:

 

 

 

Spjeld fra 960 3L

 

 

 

Justerbart kam drev og siemens 750cc dyser

 

 

Aeromotive bensintrykk regulator

 

 

 

Radiator fra en BMW 750 V12 med 2stk 10" vifter

 

[TvilsomRacing]

Aeromotive bensinsystem og 61L fuelcell.

 

 

 

Diff kjøler og filter.

 

 

 

Sveisa inn forsterkninger i forstillingen.

 

[TvilsomRacing]

Volvo V70/850R 302mm skiver og Toyota Landcruiser kalipere:

 

 

 

 

 

Ferdig overhalt og montert med nye klosser:

 

 

 

Blir ikke kjørt med større skiver, pga har tenkt å bruke bilen på iskjøring også.. Derfor var det meningen å få på 16" felger med ispigg

(tror det skal gå akkurat nå)

 

17 tommerne gikk ivertfall glatt over. Trengte ikke spacere heller :D

 

 

 

 

Uniballs til momentstagene på bakakslingen:

 

 

 

 

Grenrør med T4 og puls splitt:

 

 

 

 

 

 

 

Bandasjert :)

 

 

 

 

 

 

Målere på plass:

 

 

 

 

 

[TvilsomRacing]

Har også handlet en snedig liten patent på "kortstyring". Denne girer om fra 1 til 1,5 omdr

 

 

 

Litt grovere motorfester. tror det er hytte eller girkasse fester til Volvo lastebil

 

 

 

 

Og slik står bilen idag...

 

[TvilsomRacing]

Blir en liten vri på denne bilen... Går ikke for den tradisjonelle getrag eller tremec kassen, men istede en 3. generasjon RX7 kasse:D

 

 

 

Ble engentli ganske mye maskinering for å få det til å passe, Siden RX7 clutch huset var en del kortere enn volvo huset.

 

Girspaken er også flyttet 11cm lengre frem. Og inngående aksel er så kort at HOWE lageret jeg hadde kjøpt vart for stort!

Vart derfor byttet ut med et Tilton lager.

 

 

 

Startet med å skjære ut bakplaten fra RX7 huset slik at jeg kan sveise volvohuset på den.

 

 

 

Så var det bare å begynne å korte inn volvo huset:)

 

 

 

 

 

 

 

 

Og ferdig innkortet og klar til å punkte den sammen..!

 

 

 

 

Brukte en inngående aksel fra en sprengt M47 kasse for å rette opp huset før jeg punkter det

 

 

 

 

 

Ferdig punktet med alu elektroder... (noe dritt å sveise med)

 

 

 

Girspak kortet inn 11 cm.

 

 

RX7 mellomaksel klar til modifisering:

 

 

 

 

Så var det tilpassing av girkasse travers..

 

Brukte den orginale innfestningen på girkassen og kombinerte den med et forsterka Volvo motorfeste.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trenger bare litt sliping og lakk nå :)

[TvilsomRacing]

Problematisk....

 

 

 

 

Måtte kappe og senke girkasse tunellen litt for å få girspaken til å passe:

 

 

 

 

 

 

Halvbur på veg inn:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Buret blir nokk byttet ut siden jeg har nye planer om å ta lisence på bilen (drifting). Da blir det sveisa helbur :D

Har allerede bestil FIA godkjente stoler, og belter blir det neste

 

 

Så dette blir nokk solgt etterhvert...

 

 

bilder av stolene som jeg hadde kjøpt inn tidligere (ikke FIA)

 

Disse er til salgs. både stoler, understell og beltene...

 

 

 

 

 

 

 

Og noen bilder av turbo plasseringen:

 

 

[Vangen]

Heisann. Hvor kan man få kjøpt en slik adapter for kortstyring?

 

//mvh.

[TvilsomRacing]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Så var det igang med downpipe bygge!!

 

 

Trangt her ja.....

 

 

 

flens til wastegaten

 

[TvilsomRacing]

Heisann. Hvor kan man få kjøpt en slik adapter for kortstyring?

 

//mvh.

 

 

Kjøpes på Summit Racing. Heter HOWE steering quickeners tror jeg!

Finnes i to utvekslinger: 1-1,5 og 1-2

[Terjeth]

Bare av nysgjerrighet, hvorfor akkurat en RX7-kasse? Er de holdbare og tåler mye juling eller?

[TvilsomRacing]

Slipet hjelpeakselen slik at jeg kan ta ut kamaksel posisjon på siden av blokka!

 

 

[TvilsomRacing]

Bare av nysgjerrighet, hvorfor akkurat en RX7-kasse? Er de holdbare og tåler mye juling eller?

 

Tja, hadde en på hånden og var sugen på å prøve noe nytt/spesielt :)

Ja mener på at de skal tåle en del julig og turtall.

Virker vertfall ganske solid bygd, har ikke hør noe negativt om de heller... Men en wankel har nokk ikke så mye moment som en volvo 4'er så det blir spennende å se om den holder.

 

Har også sett dem bli brukt i drag, med store hjul og en del power!

[TvilsomRacing]

Svinghjulet blir sendt til Anders Ringstad iløpe av neste uke, for å maksinere det om så Tilton clutchen får plass :)

Så nå er drivlinjen snart ferdig!

 

Venter også på toppen min, som har vært inne og byttet ventilseter.

Da er det bare og begynne å sette sammen motor'n og koble sprut.

Begynner å nærme seg oppstart nå :D

 

 

 

[Terjeth]

Grom farge på bunnpanna:D