1.8T vs 1.9tdi

[ZTerje]

Fordeler og ulemper?

[Terjeth]

TDI'en er dorgende lat, og 1.8T'en er visst ganske sprek.

Lavere forbruk med diesel, De fleste er vel ganske driftsikre, 1.8T vet jeg ikke noe om.

 

Var en litt uvanlig sammenligning, men jeg tror de fleste har valgt 1.8T fremfor TDI hvis det ikke står om penger og forbruk.

[ZTerje]

Er vel ikke så dorgende lat den tdi'en med 130hk?

 

Hvordan er forbruket på 1.8t da?

 

Og vi snakker fra 2001-modell.

[thor_no]

å kalle en 130 tdi for lat.... da er man bortskjemt. 1,8t er nok mere langbeint så det blir mindre giring enn en diesel ellers er nå tdi greit spør du meg

[commodus]

og 1.8T'en er visst ganske sprek.

 

mener du det seriøst at en org 1.8t er SPREK? HAHAHA!!! di er skamdaue.. gå for tdi du;)

[Terjeth]

mener du det seriøst at en org 1.8t er SPREK? HAHAHA!!! di er skamdaue.. gå for tdi du;)

 

For det første: En 130hk TDI er sikkert sprek ja. Tok utgangspunkt i min 90hk, som ikke akkurat drar skinnet av pølsa.

 

Jeg skrev at den er visst sprek, og det er i forhold til hva jeg har forstått her inne på forumet, så unnskyld meg da!:p

[commodus]

jeg har en tdi 90hk syns den går ganske s¨greit jeg=) men 1.8t er skamdau med mindre du chipper di...=)

[commodus]

nå snakker vi ORIGINALE biler her....ikke trimmet biler...alt blir sprek om det trimmes;)

[ZTerje]

Vi snakker orginale ja, men kom gjerne med forslag til trimming.

Men tror nok jeg heller mot tdi.

Setter forsikringselskapene pris på trimming?

Altså, vises det?

 

Hvordan er holdbarheten på motorene da?

 

Og hvordan er forbruket?

Har hørt at 1.8t bruker mere enn 1.9tdi, men det jevner seg ut med tanke på vedlikehold... Stemmer det?

[alex_89_p]

Jeg ville gått for 1.9tdi (130hk). Har den selv og er strålende fornøyd med motoren. Bruker lite, og drar helt OK til å være en tung bil (1750kg). Chipper man disse motorne så er de faktisk ganske spreke.

[Einar]

har også eid en a4 1,8tq moderat trimmet og den orka vertfall og dra løs alle 4hjula på snøen i 3 gir og 80 90 kmt (om jeg sparket clutch)

Det greier da en 1.8 (uten T)Q også, men det dabber fort av, hehe.. Det er iallefall døtt.

 

Men fra spøk til revolver, tror ikke 1.8T og 1.9TDi er lagd for å sammenlignes egentlig, her velger du utifra hva du ønsker ikke hva diverse folk mener er best.

[spurv]

1.8T er ikke lat som det skrives, men heller ikke noe rallybil. Min 99 mod passat 1.8T hadde ikke noe problemer med forbikjøringer selv om den forbikjørte kjørte i 100++. Var bare å gire 1 hakk ned for det meste, med mindre det allerede var brukbart turtall på giret man hadde den i. Opplevde den ikke som lat.

 

Har nå en 130TDI, kvass ifra bunn, men det går ikke mange sekundene før giret er kjørt ut. Helt greit drag i den :).

 

Summa sumarum, ingen er daue ;).

[spurv]

Chippet 1.8T er morro ;)

 

Men hvordan blir 130TDI'en i chippa modus? kan man kjøre lengre på girene? går forbruket ned ved normal kjøring? (slik det skjer med bensinchip).

 

NBS og TSracing er de jeg kjenner til som gir garanti på jobben... Oslo området.

[alex_89_p]

Chipcenter hvis du skal chippe diesel ;)

[spurv]

Chipcenter hvis du skal chippe diesel ;)

 

Hva gjør dem bedre enn de andre?!