Senkefjærer: valg mellom Weitec, FK, Auto-Style eller H&R?

[soundstyle88]

Jeg tenkte å senke bilen litt nå "Audi A4 99 modell Sedan 1.8T", den er allerede utstyrt med sportsunderstell, mener det er snakk om kun 20mm, men den er litt lavere enn andre orginale A4èr ser jeg. Har ikke tenkt å bruke så mye penger på å få den lavere ned, så dermed er det ikke snakk om noe justerbart coil. men senkefjærer.

 

Valget er mellom:

Weitec 35mm?

FK High Tec 55/40mm?

Auto-Style 45/35mm?

H&R 60/40mm?

 

Lurte også på Cobra 35/35, men syns den kosta så billig, så er skeptisk da!

 

Kom gjerne med erfaringer også si hva dere mener jeg bør gå for, helst i rekkefølge, hvor den første dere nevner er best og neste dårligere osv :)

 

Takker og bukker for tips :D

Endret April 14, 2010 av soundstyle88

[Slippern]

jeg har AutoStyle justerbart og er fornøyd med det, betalte 5k for det hos bsbildeler...

[soundstyle88]

jeg har AutoStyle justerbart og er fornøyd med det, betalte 5k for det hos bsbildeler...

 

har sett på den, skal også bruker penger på å sote rutene på bilen nå, så er derfor jeg tenkte kun på fjærer :P

[SupRnova]

Anbefaler på det sterkeste å gå for coilovers. Altså høydejusterbart og i noen tilfeller stivhet også. Du får V-Maxx til 4.999,- Godkjent for 20 - 120 mm senk. (TÜV ok selfølgelig).

Noe som er ypperlig på vinterstid da du kan justere opp og senke totalt i bonn på sommer.

Senkefjærer får du nok hengeræv uansett med :P Siden du skal gjøre jobben, gå for coilovers. Regner med de fleste er enig med meg her :)

[veegard]

Anbefaler coilovers, du kan risikere at den rett og slett ikke blir særlig bein. Du kan alltids kjøpe TA Technix coilovers om du ikke vil bruke mye penger..

[_eSOo_]

Anbefaler coilovers, du kan risikere at den rett og slett ikke blir særlig bein. Du kan alltids kjøpe TA Technix coilovers om du ikke vil bruke mye penger..

 

TA funker knall og du betaler omtrent det samme for senkefjerene dine ......

[soundstyle88]

Anbefaler på det sterkeste å gå for coilovers. Altså høydejusterbart og i noen tilfeller stivhet også. Du får V-Maxx til 4.999,- Godkjent for 20 - 120 mm senk. (TÜV ok selfølgelig).

 

Hørt at V-Maxx er for mjukt for at det skal være sportslig, vet ikke men hørt bare som sagt.Jeg lurte heller på å kjøpe dette:

http://bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=FKAKX180&vg=10785&vgpath=Varekategorier/499/955/9140/10785

Dette er jo komplett fjærer og dempere, så er jo bedre enn kun senkefjærer og får det billig?

 

Har også sett på Ta Technix, får det for 3790kr hos partsandretards,det var ikke så værst med tanke på pris, noen som har erfaringer om dette settet? :D

Endret April 15, 2010 av soundstyle88

[Espein]

Fikk justerbart senkesett fra ebay i tyskland for 2100 kr + 700 i moms.

Justerbart :) Samma greia tror jeg som den du linka til bare justerbart..

 

http://www.ebay.de ..Søk etter Gewindefahrwerke

[soundstyle88]

ingen som har erfaring med TA Technix? Vil ikke kjøpe "katta i sekken" :O

[EyeLid]

Har vært innom Håkon, mannen bak Parts & Retards, senest i dag.

Etter hva han sa er TA Technix blitt meget populært, og det er isstnok mer komfort enn Supersport (som er stivt).

 

Jeg kjenner desverre ikke til settene av erfaring, men virker som TA gir mye for pengene, TuningArt (TA rebrand) er TA sine volumselgere til noe rimelige pris, Vmaxx er grei komfort utenom skamsenk hvor det blir sprett. Uansett er det MYE senk som bare selges under forskjellige navn, og det er vel alltid slik at man får hva man betaler for, og for langvarig senkesettglede er vel noe rustfritt å anbefale som sådan - men da til høyere pris...

Endret April 25, 2010 av EyeLid

[Kjetil_k]

Fikk med cobra fjærer 60/40 og Bilstein støtdempere når jeg kjøpte a4n, satt på fjærene nå for noen uker siden, er godt fornøyd så langt, bilen er passelig stiv, ikke noe subbing mtp hjul heller, og jeg har 235 35 19. Eneste negative jeg kan si om fjørene er at lakken er veldig sprø, så den skaller av..

[Four rings]

Har prøvd litt forskjellig på bilene mine. På A4 B5en jeg hadde kjøpte jeg først Cobra 35/35 senkefjærer. Bilen ble mye høyere foran kontra bak. Så rett og slett ikke ut. Bestilte kort tid etter HR 60/40 noe som ble mye bedre, men var fremdeles noe høyere foran.

 

På A6en jeg har nå kjøpte jeg likegodt V-maxx coilovers med en gang. Fordelen er at man kan justere til ønsket høyde og bli fornøyd, noe du garantert ikke blir med senkefjærer.