bytte endeledd på Passat 3B

[Roar75]

Noen her som har erfaring med skifte av endeledd på 3B.

Problemet er at jeg ikke greier å banke ut bolten som låser endeleddet i styrearmen.

Baksiden på på bolten har ikke sekskanthode så det er umulig å rotere samtidig som en banker på bolten.

Har prøvd å banke med slegge så hardt jeg tør uten å ødelegge bolten..

 

Tips og råd mottas med takk...

 

R

[Zefiro]

en endeleddsavdrager er tingen her. bolten du snakker om er som regel konisk ... så den trenger vold for å løsne:P

[Margido]

Det som er lurt er å holde mothold (f.eks ved en hammer) og slå på siden av konen. Da løsner den. Hvis ikke er varme en løsning.

[Roar75]

Mulig jeg var upresis her. Det er ikke bolten på selve endeleddet.

Endeleddet har et frest spor som det går en bolt forbi. Denne bolten låser så endeleddet i armen som navet og bremseskiva osv sitter i. Samme prinsipp som øvre lenkearmer, bare at det sitter som F.

Det går mao ikke å presse ut endeleddtappen før den jævla bolten er ute.

 

R

[heljo]

varme er vel det beste, men har du ikkje det, så er det rustløysar, og banke på godset bolten står i. Den kjem til slutt..

[Beinet1]

Hei, Den bolten må pleies med rustløser og varme og rå makt. Funker ikke dette, så må du til å bore den ut. Disse boltene sitter som støpt etter år med salt og møkk.

Her er litt info:

http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?t=150201

 

P.S.

På disse passatene sitter ikke endeleddet på kon som på de fleste andre biler og prosedyren blir da litt annerledes.

[{bct}=TOY=]

Rå makt er det eneste som hjelper! har byttet komplett forstilling inkl endeledd på min nå. Det var et helvete.

 

La mutteren sitte på ytterst på bolten, da kan du slå litt hardere uten å ødelegge bolten. Så bruker du en dor når du kommer lengre inn!

[Harpet]

Rå makt er det eneste som hjelper! har byttet komplett forstilling inkl endeledd på min nå. Det var et helvete.

 

La mutteren sitte på ytterst på bolten, da kan du slå litt hardere uten å ødelegge bolten. Så bruker du en dor når du kommer lengre inn!

 

Ja, det KAN man gjøre... Jeg skiftet nettopp endeleddet på min 98 Passat Syncro 1.8. Null problemo... Brukte godt med gode gamle 5-56 før jeg begynte. Brukte trykkluft til å blåse alt rent, før en ny runde med spray. Alt løsnet forholdsvis lett, presset ut leddet med en tung hammer, samme med skruen som holder leddet på plass. Alt i alt brukte jeg ca en time i garasjen, moderat tempo. Piece of cake... ;)

 

Harpet

[heljo]

Då har du nok hatt ein god dose flaks og, for dette kan sitte så fast at du omtrent må skyte det frå kvarandre. Og det kan det ikkje ha gjort hjå deg viss det hjalp med 5-56, er ikkje verdens beste rustløysar akkurat.