E34 på verksted

[Jonaldo]

Originally posted by Vagga

vel.. du kan oppleve at motoren spretter litt opp i tempratur den første kjøreturn. men la den få gå litt å la kjølevæska få sirkulere litt. så årdner det seg.. opplevde det samme da jeg byttet motor på volvo`n min.. den spratt opp til røstreken på tempraturen.. men bare kjørte litt til så datt han ned og stabiliserte seg.. vet ikke hvorvitt dette er normalt. men d fungerte sånn for meg.. :)

 

Vet ikke om han tør å ta sjansen på det. Aluminiumstopper er noe dritt! Kjipt hvis han kjører den for varm og alt går til helvete igjen..... Venter telefon fra han rundt lunsj, så det er bare å krysse fingrene. Han skulle låne en vakuumpumpe for å lufte anlegget skikkelig.

Bare å krysse fingrene :)

[Vagga]

tror ikke det skulle være noe problem dersom han ikke kjører den "alt" for varm.. så lenge den liksom ligger under rødstreken.. og at han ikke kjører den hardt når den er veldig varm.. men det er jo selvsagt noe han må ta standpunkt til om han ska tørre eller ikke..

[Jonaldo]

Pratet med han nå......

Han skal demontere toppen igjen for å se etter feil. Skal sjekke om det er skade på blokka! Hvorfor i H****** gjorde han ikke det før han monterte?

Det bygger seg opp trykk fra kompresjon og det kommer vann i kompansjonstanken. Er SÅ lei nå!

[mistercartman]

Føler med deg. Veit hvor kjipt det er å gå og vente på noe som man egentlig skulle hatt for evigheter siden.

 

Menmen.... skulle gått rimelig billig før jeg ville kjøpt en ødelagt bil, for det dukker alltid opp noe :(

[Jonaldo]

Han tok den slitne Merca mi i innbytte, så jeg kom ikke så galt ut av det. Den har vist kolapset fullstendig etter at han solgte den videre........

 

Det er skikkelig kjipt å vente. Ringte BMW-verkstedet i går, og de skjønte jo ingenting av hva han holder på med. Det skal jo være plankekjøring å få skrudd den sammen riktig.

 

Vifta går

Vannpumpa er sjekket

Termostaten er sjekket

Ingen tette slanger/radiator

 

Skal ikke se bort fra at han har startet den opp uten vann og tatt knerten på toppen igjen.

[Jonaldo]

Hadde vært litt kult hvis en av dere hadde ringt til verkstedet og spurt om toppskifte på BMW 520 12v E34 feks. 90 modell.

Si at toppakningen er gåen og mulig toppen er sprekt.

Olje i vannet og høy temp.

Spør om:

*Pris

*Hvor lang tid det tar

*Om han har en brukt topp liggende

 

Nr. er: 32 82 22 55 (Eklund Bilservice, Mekonomen (Drammen))

 

Nå er jeg spent......

[Antivakumtrollet]

Syns nå du er litt dobbeltmoralist jeg da..

 

Han tok den slitne Merca mi i innbytte, så jeg kom ikke så galt ut av det. Den har vist kolapset fullstendig etter at han solgte den videre........

 

Hørte ikke så mye om at den var "sliten" da du skulle selge den?

Da var det jo mye skryt om bilen?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=23747&highlight=190

 

Her sitter du å klager på at du har fått en bil som går i stykker med en gang, så har du byttet den samme bilen mot en 190E til 20 000 som kollapser?

Vet nå ikke helt jeg..

[Jonaldo]

Originally posted by 230CE

Syns nå du er litt dobbeltmoralist jeg da..

 

 

 

Hørte ikke så mye om at den var "sliten" da du skulle selge den?

Da var det jo mye skryt om bilen?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=23747&highlight=190

 

Her sitter du å klager på at du har fått en bil som går i stykker med en gang, så har du byttet den samme bilen mot en 190E til 20 000 som kollapser?

Vet nå ikke helt jeg..

 

I forhold til BMW'en så virker MB'en sliten. Det er jo to forskjellige klasser..... Viste jo at toppakningen var gåen på BMW'en da jeg kjøpte den. 190'en var i god stand da jeg solgte den, men en "billigbil" som er 19 år gammel vil jo bli litt sliten. Ikke noe ny bil akkurat. Uansett så kan ikke de bilene sammenlignes.

Hørte rykter om at MB'en hadde bryti sammen. Ringte nettopp den nye eieren, og hun er storfornøyd med bilen :)

[Antivakumtrollet]

Okey.

Det var da godt å høre at "hun" var fornøyd med den:D

Liker ikke helt at du sammenligner Mercedes og BMW som "to helt forskjellige klasser", men skjønner at det er pga alder og modell ;)

Beklager hvis du syns jeg bjeffa til deg, fikk litt annet synspunkt på det nå..

[Jonaldo]

Originally posted by 230CE

Okey.

Det var da godt å høre at "hun" var fornøyd med den:D

Liker ikke helt at du sammenligner Mercedes og BMW som "to helt forskjellige klasser", men skjønner at det er pga alder og modell ;)

Beklager hvis du syns jeg bjeffa til deg, fikk litt annet synspunkt på det nå..

 

He,he... Greit det vettu'!

 

Fikk telefon fra verkstedet nå. Bilen min er klar!

Han måtte løfte den foran for å få luftet den skikkelig. Var vist et triks noen BMW-guruer viste om her nede.

Jeg må bytte vifte og et hjullager, så er bilen god som gull! Orket ikke å sette han på saken.... Hadde ikke hatt bil før sommerferien da.

 

Stikker ned om en time og henter den...

[Kjetilr]

hvertfall viktig at en lufter systemet riktig på disse. hvis ikke så tar en toppen med en gang..

 

så verkstedet har sikkert ikke gjort det riktig.

 

er utrolig dårlig kjølesystem på disse her.

[Jonaldo]

Skal kjøre den pent (!) og sjekke kjølesystemet ofte......

Skal få tak i ei vifte og bytte den så fort som mulig. Skal ha alt i orden nå.....

Neste gang noe skjer så tar jeg jobben selv. Kunne gjort mye på tre uker med de rette delene.

[Kjetilr]

er ikke spesielt vanskelig.. så det er ikke no problem..

[Jonaldo]

HELVETE!

 

Fikk tilbake bilen i går, men kom meg nesten over bybrua før tempen stiger mot det røde feltet. Stopper og lar motoren kjøle seg før jeg setter kursen mot verkstedet igjen. Vi lufter kjølesystemet og fyller på mere vann/frostvæske før vi tar den på en liten prøvetur. Alt ser greit ut.

Jeg kjører hjem og parkerer. Starter opp for å kjøre en tur til Torshov og tempen stiger mot det røde feltet igjen. Parkerer bilen og krever at gnomen fra verkstedet kommer å henter bilen.

Han skal hente den på morgenen i dag og se om han får det til på ordentlig denne gangen.

Er så drittlei nå! Hvor vanskelig er det egentlig å bytte topp og lufte kjølesystemet? Er det noe annet som er feil så bør han vel klare å se det?

Syntes jeg har vært snill alt for lenge nå...... Bilen har stått der siden 20. januar og han har ikke klart å oppnå noe. Bilen er like kjip som da jeg satt den fra meg!

 

Hva slags rettigheter har jeg egentlig?

 

*Kan jeg kreve avslag i prisen?

*Leiebil/lånebil?

*Be han sette den inn på BMW (Tronrud) på hans regning?

[mistercartman]

Når du kjører og tempen stiger mot det røde merket, synker da kjølevæske nivået i tanken? Godt mulig du må kjøre flere småturer og etterfylle etter behov, for noen BMW motorer er dritt å lufte kjølesystemet på.

En kamerat av meg måtte ta x-antall kjøreturer før vannet dro seg skikkelig gjennom. Etterfyllte når tempen steg og kjølevæske nivået sank. Han hadde i tillegg lufta systemet med fronten høyt opp slik man måtte.

Et annet alternativ for å få dratt vannet skikkelig igjennom er å ruse motoren godt. Men skjønner du ikke har lyst til det hvis du mistenker at det er noe feil med motoren.