Opel VS Ford!

[GSignori]

Hva foretrekker du?

 

 

Hvilket av merkene var best før?

Både Opel og Ford har blitt mye bedre når det gjelder kvalitet, hva er best nå?

 

Hvem har best kjøreegenskaper?

Lager de fineste bilene?

Beste motorene?

 

Ja alt egentlig!

 

Kjør debatt!

 

 

PS. ikke kom å si at begge merkene er like dårlige og lignende.

[commodus]

av utseende er det ingen tvil opel spør du meg!! har alltid likt kjøreegenskapene på opel! nyere opel motorer kjenner jeg veldig lite til...men ecotec motorene dei begynnte med i omega b vectra b etc er kleine!!! nyere kjenner jeg ikke til

[GSignori]

takk for svar commodus!

men ellers var det lite engasjement har inne?

ingen andre som har meninger om dette altså?

[Einar]

Jeg må si jeg foretrekker Ford av dem, det er noe eget med gamle Forder, og på enkelte måter synes jeg Opel virker litt simplere.

 

Men Det finnes mange tøffe opler som jeg kunne tenkt meg, har selv hatt en Rekord E2 som jeg var rimelig fornøyd med.

[MarcusN]

Opel og Ford har vel det til felles at de har et litt småharry, men sjarmerende image. Blant veteranbiler synes jeg nok Opel har den beste stilen.

 

Men Ford kan jo være så mangt. Er kanskje mer hensiktsmessig å finne sammenlignbare modeller. Jeg hadde nok valgt Fiesta fremfor Corsa, heller Mondeo enn Vectra, og Omega fremfor Scorpio. Astra og Escort blir hipp som happ, her ville jeg nok helst holdt meg unna begge to..

[Mad_Maxx]

Tja... Selv holder meg mest til gammel opel, da jeg syns designet på de er penere :) (50-tall til tidlig 80 tall jeg holder meg til... Holder amerikansk ford utenfor, da det blir noe helt annet ;) ) Men hadde ikke hatt noe i mot en Cortina Mk1, Capri mk1, escort mk1\2, transit mk1 heller i grunn :) M-bilene til ford er også pene

[Schnellfahrer]

Mellom Ford og Opel?

Det blir vel litt som å velge mellom pest eller kolera! Man vil helst unngå å pådra seg noen av dem!!

[Mondeo]

Mellom Ford og Opel?

Det blir vel litt som å velge mellom pest eller kolera! Man vil helst unngå å pådra seg noen av dem!!

Så da ble det Aids i stedet...

[grandisjohn]

Litt morosamt å synse litt om dette. Elsker man Opel, så hater man Ford, og vise versa..damndamn

 

Noen av de jeg synes er mest interessante. Begynner med de eldste..

 

Commodore A vs Ford 20M. Begge finnes i nydelige hardtop versjoner. Vanskelig å skille de, altså uavgjort. Men synes nok at Ford har gjort litt mer ut av interiør o.l.

 

Manta A vs Capri MKI. Manta, fordi den faktisk har enda kulere design enn Capri.

 

Manta B vs Capri MKII/III. Capri, fordi ingen Manta matcher en Capri 2,8 injection. Dessuten har Capri et langt tøffere design.

 

Ascona B vs Taunus. Taunusen taper mot Opel`n på kjøreegenskaper. Men hvilken Ascona B har like mye stil som en Taunus 2,3 Ghia? Ok, "Black Jack" er tøff Ascona.

 

Commodore B 2,5/2,8 vs Granada MKI 2,6/3.0. Kule biler. Opel har den peneste coupeen.

 

Commodore C 2,5E Berlina vs Granada MKII 2,8i Ghia. Rekkesekseren til Opel med hydrauliske ventilløftere og elektronisk innsprøytning har en nydelig og kultivert gange. Ford`s 2,8 V6 blir nesten litt gammeldags til sammenligning. Men Granada`n tar det igjen på mere stilreint karosseri, utstyr og et salong-lignende interiør.

 

Kadett vs Escort. Begge finnes i tøffe utgaver. Men GSI 16V har ikke samme appel som en RS turbo.

 

Omega vs Scorpio. To typiske misfostere fra seint åttitall. Men de kom etterhvert i hhv 3,0 24V og Cosworth 24V versjoner. Blant nittitallets beste kjøremaskiner begge to. Scorpio sedan er litt mindre stygg en Omega.

 

Astra vs Focus. Focus, enkelt og greit. Forden har mange hakk vassere kjøreegenskaper. Dessuten har ikke Opel noe som matcher RS`en.

 

Insignia vs Mondeo. Insignia er en veldig pen bil. Mondeo likeså, og jeg har et inntrykk av at sistnevnte har hakket vassere kjøreegenskaper. Men selvsagt vanskelig å skille disse uten å ha noen praktisk erfaring med de.

Endret Mai 10, 2010 av grandisjohn

[Mad_Maxx]

 

Astra vs Focus. Focus, enkelt og greit. Forden har mange hakk vassere kjøreegenskaper. Dessuten har ikke Opel noe som matcher RS`en.

*host* OPC Astra ;)

[aerdftyhui]

Litt morosamt å synse litt om dette. Elsker man Opel, så hater man Ford, og vise versa..damndamn

 

Nei nei, dette stemmer da ikke. Jeg elsker både eldre opeler og eldre forder, og misliker det begge merkene spytta ut på sent 80 og 90 tallet. (jada, vet hvilken bil jeg kjører)

[merce-123]

ford, spesielt granada,cortina, consul, sierra og escort mk1/2 og alt av cosworth, samt de fineste av de alle: 26m!

 

opel har også tøffe biler som admiral og kaptein, senator, commodore, ascona til og med b og kadett fram til og med C

 

jeg liker nok best ford, var ford for alle penga fram til jeg var 17

[MarcusN]

Courier vs Combo må vel være tidenes duell. Med skikkelig lastekode og sidevindu blir det nok jevnt løp. Holder med førstnevnte, siden jeg har den selv.

[commodus]

Astra vs Focus. Focus, enkelt og greit. Forden har mange hakk vassere kjøreegenskaper. Dessuten har ikke Opel noe som matcher RS`en.

 

eehm jaha?

[MoFoCo]

Liker både gammel Opel og gammel Ford.

Har hatt flere Opler enn Forder.

Har vel egentlig bare hatt én Ford. Det var en Consul Coupe med 2.0i Pintomotor.

Veldig driftssikker og grei. God å kjøre. Tight og fin i karosseri og understell.

Fikk masse juling av både meg og eieren før meg men vi kjørte aldri i stykker noe.

Da vi satte inn innsprøytningsmotoren var den kjørt rundt 400 000. Den var veldig glad i olje og fyllte etterhvert bunnpanna med bensin, men den startet og gikk alltid, uansett vær og vind.

Disse bilene har vel rykte på seg for å ruste friskt, men selv etter flere år i saltsørpen i Tromsø var det bare minimale rustangrep på en hjulbue.

 

Har hatt noe gammel Opel og liker dem for sitt som regel enkle men likevel pene design både utvendig og innvendig, samt deres enkle men forholdsvis solide oppbygging.

Gode kjøreegenskaper har de også, spesielt Ascona B og Manta B.

Bare synd med rustfellene rundt omkring på disse bilene.

Når det gjelder motorene, som regel CIH i de bilene jeg snakker om, er nok ikke driftssikkerheten helt på nivå med Pintomotoren til Ford.

Er vel bare én av CIH-ene jeg har brukt jeg ikke har blåst toppakningen på.

Men det løses jo forholdsvis enkelt og rimelig ved å sette i en OHC 8V-motor type C20NE eller den noe vassere 20SEH.

 

En annen ting som er bra med Opel til langt ut på 90-tallet er at mange av delene er bolt on fra en modell til en annen.

Dette gjelder kanskje Ford også i en viss utstrekning.